Los últimos 30 días de esta sección, gratis para todos, cada publicación tal y como salió. Lo anterior aparece abajo por titular; se abre en su edición, y el periódico completo se abre con su correo.
Sin choques con lesionados en cinco de nueve glorietas del noroeste de Ohio desde su apertura
El Departamento de Transporte de Ohio publicó el miércoles los conteos de choques de las glorietas que ha construido en el noroeste del estado, desde su oficina del Distrito 2 en Bowling Green. Dos cruces del condado de Lucas están en la lista, dos en el condado de Wood, dos en el de Ottawa y uno en cada uno de los de Seneca, Hancock y Allen. En el cruce de la U.S. 20A y Weckerly Road, en el condado de Lucas, el conteo pasó de 26 choques en los siete años previos a la construcción a uno desde entonces; en la U.S. 23 y la ruta estatal 105, en el condado de Wood, de 53 a ninguno.
Los periodos que el departamento compara no tienen la misma duración en todos los cruces, y en tres de los nueve el periodo “después” es de un solo año, así que los totales de abajo se leen junto con los años que cubren. El departamento reporta por separado los choques totales y los choques fatales o con lesionados; la última columna es la que destaca.
Choques antes y después de construir una glorieta, con la caída de los fatales y con lesionados, en los nueve cruces dentro y cerca de la zona de cobertura de este periódico. Fuente: Departamento de Transporte de Ohio, 23 de septiembre de 2026.
condado
cruce
choques antes
choques después
reducción de fatales y lesionados
Lucas
U.S. 20A at Weckerly Road
26 (2013-2020)
1 (2020-2025)
100%
Lucas
State Route 295 at Neapolis-Waterville Road
29 (2012-2022)
4 (2022-2025)
80%
Wood
U.S. 23 at State Route 105
53 (2017-2025)
0 (2025)
100%
Wood
State Route 199 at State Route 281
15 (2018-2024)
2 (2024-2025)
100%
Ottawa
State Route 163 at North Shore Blvd./Englebeck Road
21 (2018-2022)
4 (2022-2025)
100%
Ottawa
State Route 53 at State Road
59 (2012-2024)
7 (2024-2025)
48%
Seneca
U.S. 224 at State Route 587
19 (2018-2022)
1 (2022-2025)
100%
Hancock
Lima Avenue at U.S. 68/State Route 15
48 (2016-2018)
5 (2023-2025)
85%
Allen
State Route 309 at Thayer Road
22 (2019-2021)
10 (2023-2025)
85%
Hay once más previstas en la zona de cobertura. Entre ellas, la U.S. 20A en Strayer Road, en el condado de Lucas, está en construcción, igual que la U.S. 20 en State Street, en el condado de Sandusky. La ruta estatal 64 en Noward Road (Lucas) y cinco cruces del condado de Wood están programados entre 2028 y 2030; Angola Road en Holland-Sylvania Road, en el condado de Lucas, para 2030. En todo el estado, el departamento dice que 148 de los más de 150 proyectos de seguridad en cruces que el gobernador ordenó en 2019 están terminados, dentro de un programa de 450 millones de dólares.
Fuentes: boletín del Departamento de Transporte de Ohio y las dos tablas publicadas con él.
Quedan seis días para solicitar la condonación de la factura del agua en Toledo
El miércoles 30 de septiembre es el último día para solicitar Fresh Start, el programa de la Ciudad de Toledo que iguala lo que un cliente residencial del agua paga contra un saldo vencido y borra esa misma cantidad. La ciudad anunció dos eventos finales sin cita: el martes 29 de septiembre de 2 a 6 p.m. en Wayman Palmer, 200 E. Bancroft St., y el miércoles 30 de septiembre de 3 a 6 p.m. en el Event Center del Sofia Quintero Art and Cultural Center, 1225 Broadway St., donde habrá traductores de español.
El programa está abierto a clientes residenciales con saldo vencido al 1 de junio de 2026. Lo que quede después de la igualación puede pasar a un plan de pagos sin intereses de hasta 24 meses. Un cliente que ya esté en un plan de pagos sigue siendo elegible, pero tiene que cancelar ese plan antes de solicitar, y las tarifas de basura pendientes no se condonan. La ciudad dice que el personal de ambos eventos puede orientar hacia otros programas de ayuda a quienes no califiquen. Los detalles de elegibilidad están en toledo.oh.gov/financial-assistance.
Las cuadrillas no han hallado el origen del olor a gasolina en Cherry y Central
Las divisiones de Servicios Ambientales y de Alcantarillado y Drenaje de Toledo y el Departamento de Bomberos y Rescate comenzaron a responder el lunes por la noche a reportes de olor a gasolina, y trabajan con la EPA de Ohio y el Jefe de Bomberos del Estado para hallar de dónde viene el olor. El monitoreo del aire ha reducido la búsqueda al área de Cherry Street y Central Avenue; la ciudad dijo el martes que el origen aún no está confirmado. Las cuadrillas lavaron la línea de alcantarillado el martes, y el monitoreo continúa.
Las instrucciones de la ciudad para quien huela gasolina dentro de una vivienda: abrir una ventana cercana, colocar un paño húmedo alrededor del sifón (P-trap) del desagüe para reducir el olor que entra a la casa, y reportarlo a Engage Toledo al 419-936-2020.
Fuente: comunicado de prensa de la Ciudad de Toledo, 22 de septiembre (Tori Lane), recibido en el buzón de este periódico.
Los residentes de Bowling Green dibujaron 24 mapas de distritos. El concejo ha comenzado a leerlos.
Para la medianoche del sábado, los residentes de Bowling Green habían presentado 24 mapas que muestran cómo podrían redibujarse los cuatro distritos del Concejo Municipal. El concejo los revisó por primera vez el lunes por la noche. Es la primera redistribución de distritos de la ciudad desde 2002; el distrito más grande y el más pequeño difieren en 29 por ciento frente a un estándar de 10 por ciento. El Concejo redujo los 24 a tres finalistas en la sesión del lunes y dijo que la legislación se presentará el 5 de octubre. Ya se realizaron dos reuniones públicas sobre los mapas, el 14 de septiembre en el Veterans Memorial Building y el 19 de septiembre en Simpson Garden Park.
Fuente: BG Independent News, 22 de septiembre (Jan McLaughlin); los finalistas y la fecha del 5 de octubre, de la grabación del propio Concejo de la sesión del 21 de septiembre.
Bowling Green vuelve a retirar perales de Callery la próxima semana
Las cuadrillas de silvicultura urbana de la ciudad reanudan el retiro y reemplazo de los perales de Callery plantados en los derechos de vía municipales a partir de la semana del 28 de septiembre. Por separado, varias agencias del condado de Wood piden a los residentes sumarse al movimiento nacional “Week Without Driving”, del 1 al 8 de octubre.
Fuente: anuncios de la Ciudad de Bowling Green vía BG Independent News, 22 de septiembre.
El comprador más probable de The Blade dice que está ocupado en otra parte
The Blade está en venta o en camino al cierre desde el 8 de septiembre, cuando Block Communications dijo a sus 119 empleados que el periódico publicaría su última edición el 31 de diciembre salvo que apareciera un comprador, anuncio que este periódico publicó esa misma noche en el N.º 41. Un relato de la redacción publicado el martes por la Columbia Journalism Review nombra a una organización que no lo va a comprar. El Venetoulis Institute for Local Journalism compró el Pittsburgh Post-Gazette de Block esta primavera y es dueño del Baltimore Banner, lo que lo convierte en el único comprador con antecedentes de quitarle un periódico a esta empresa. Consultado sobre The Blade, su director ejecutivo, Bob Cohn, dijo en un comunicado: “Estamos enfocados con diligencia en atender las necesidades de los lectores de Maryland y del oeste de Pensilvania a través de nuestro periodismo en el Baltimore Banner y el Pittsburgh Post-Gazette”.
Allan Block, director ejecutivo de Block Communications, no quiso hablar de la venta. “No estoy en libertad de hablar de eso ahora”, dijo a la revista en una breve llamada telefónica. “Quizá en el futuro, pero sigue siendo una situación en curso, y debería informarse una vez concluida”.
El texto también pone una cifra a lo que viene antes de la fecha de cierre. Miembros del sindicato dijeron a la revista que la empresa planea despedir a un tercio de la unidad de negociación de 75 personas, que incluye al personal de ventas publicitarias y de circulación además de a los periodistas. Son unos 25 puestos. Esa unidad rechazó la última oferta de contrato de Block por 45 votos contra 26 el 28 de agosto, once días antes del anuncio del cierre. La redacción llegó a tener unos 145 periodistas en su punto más alto, en 2004, el año en que The Blade ganó el Premio Pulitzer de reportaje de investigación.
Fuente: Columbia Journalism Review, 22 de septiembre (Liz Skalka, redactora política de The Blade de 2018 a 2021). La cifra de 119 empleados, la fecha del 31 de diciembre y la votación del 28 de agosto provienen del correo de Block Communications al personal.
Los bomberos habían ido a Brent Industries cinco veces antes de la explosión
Camiones de Brent Industries junto a los escombros de la planta de la empresa en South Avenue, el 30 de agosto. El remolque dice “Cleaning Industrial Textiles for a Better Environment”. Los cinco incendios anteriores que describen los informes de servicio no aparecen aquí; cada uno de ellos fue apagado. Fotografía de The Lake Erie Inquiry.
Los bomberos de Toledo acudieron a cinco incendios en la planta de Brent Industries en South Avenue entre 2021 y 2025, en los años previos a la explosión del 18 de agosto que mató a Mary Allen, de 64 años, y a Heladio Perez, de 46. Los informes de servicio los obtuvo WTOL 11, cuya unidad 11 Investigates los publicó el martes por la noche. Varios dan como causa el sobrecalentamiento de secadoras, y en uno de ellos los bomberos anotaron que ya habían tenido problemas con las secadoras de la planta. Los registros no dicen si algo de eso tiene que ver con la explosión del mes pasado, cuya causa sigue bajo investigación.
La estación también aclaró qué pasó con una reinspección. Una inspección de bomberos del 7 de mayo de 2025 citó a la planta por cinco infracciones, entre ellas la falta de documentación de las pruebas de luces de emergencia y letreros de salida y una deficiencia en el sistema de rociadores que requería reparación, y fijó un seguimiento para el 6 de junio o después. El Departamento de Bomberos y Rescate de Toledo dijo a WTOL que el informe de mayo sigue siendo la inspección más reciente que conserva. La mañana de la explosión, según ha dicho el departamento, el sistema de rociadores de la planta estaba drenando presión de los hidrantes hasta que las cuadrillas cerraron las válvulas que lo alimentaban, un daño que el departamento atribuyó a las propias explosiones.
En cuanto al dinero, la estación avanza lo que el concejal Nick Komives dejó en actas en el comité del 2 de septiembre, publicado en el N.º 35. Los cerca de 861,000 dólares que la empresa debe a la ciudad por agua están en un plan de pagos, dijeron funcionarios municipales a WTOL, y la ciudad no prevé más acciones legales mientras se cumplan los pagos. Los impuestos a la propiedad llevan años cortos: 61,521.50 dólares por 2024, 18,406.32 por 2023, 18,265.60 por 2022 y 18,859.12 por 2021. El último año en que se pagaron completos y a tiempo fue 2020.
El muestreo ambiental hecho en el sitio tras la explosión por el científico Scott Smith aún no arroja resultados. Un integrante de su equipo dijo a la estación que las muestras se tomaron hace unas tres semanas y media y que los resultados se esperan hacia la quinta semana. WTOL dice que intentó el formulario de contacto de la empresa, su división de Ohio, sus oficinas corporativas y sus representantes por correo, sin respuesta.
Fuente: WTOL 11, 22 de septiembre (Faith Zochowski), que obtuvo los informes de servicio de bomberos, el informe de inspección, los registros fiscales del Auditor del condado de Lucas y la cuenta de servicios de la ciudad. La cifra de 861,000 dólares y las dos muertes provienen de la audiencia del comité del Concejo de Toledo del 2 de septiembre, N.º 35.
Perrysburg exigirá una calcomanía en las bicicletas eléctricas que usen sus senderos
Perrysburg ha adoptado normas para bicicletas eléctricas que dependen de una calcomanía de registro. Según la ordenanza, las bicicletas eléctricas Clase 1 y Clase 2 pueden usar las calles de la ciudad y los senderos de uso múltiple una vez registradas, con una calcomanía de color como marca; las de Clase 3 siguen vetadas en los senderos. Los ciclistas menores de 15 años pueden circular por las aceras; los de 15 años o más deben usar la calzada o los senderos registrados. Las normas entran en vigor el 15 de octubre, con un periodo de gracia de 60 días para registrarse antes de que se apliquen sanciones. El formulario de registro no está terminado: la ciudad dice que se publicará en línea para imprimirlo y entregarlo a la policía.
El director de Seguridad Pública, Patrick Jones, planteó el argumento sobre la conducta y no sobre los vehículos: “Esto tiene mucho que ver con la seguridad. Hemos tenido niños en bicicletas eléctricas que cruzan las intersecciones a toda velocidad.” La ciudad también cita daños a la propiedad, incluidos ciclistas que usan los montículos de un campo de béisbol como rampas. Lo que aún no es público es la parte sancionadora: la multa por circular con una bicicleta eléctrica no registrada en un sendero no consta en lo divulgado por la ciudad.
La auditoría de Flock llega a votación hoy
La resolución que pide una auditoría independiente de cómo Toledo usa y supervisa su sistema de cámaras Flock, reportada por la vía rápida en la edición del 16 de septiembre como TMP-12884, llega a votación en la sesión del concejo de las 4 p.m. Tres cosas han cambiado desde entonces: tiene número de expediente, R-398-26; John Hobbs III se sumó como copatrocinador junto a la presidenta del concejo Vanice Williams; y el registro legislativo ya la marca lista para la agenda, todavía con la cláusula de emergencia con la que se escribió.
Fuente: el registro legislativo de la Ciudad de Toledo.
Las solicitudes cierran el jueves para el escaño de un comisionado fallecido de Lenawee
La junta de comisionados tiene una ventana de 30 días que comenzó el 11 de septiembre para nombrar un sucesor de James “Jim” Daly, el comisionado del Distrito 5 que murió el jueves 10 de septiembre. Las solicitudes cierran el jueves 24 de septiembre a las 4 p.m. Si la junta no hace el nombramiento antes del 10 de octubre, el escaño pasa a una elección especial. Quien sea designado servirá hasta el 31 de diciembre de 2028. Un acto en su memoria está previsto para el viernes 25 de septiembre en el Fairgrounds Merchant Building.
La junta ha fijado una sesión especial para el lunes 28 de septiembre para tratar el nombramiento. Este periódico no publica una hora: las propias dos reuniones del condado dieron dos horas distintas, las 6 p.m. en la sesión del 15 de septiembre y la 1:30 p.m. en la del 16 de septiembre. Una de las dos es errónea, y un lector que se presente confiando en la equivocada queda mal servido. El calendario del secretario lo resuelve, y publicaremos la hora cuando así sea.
Fuentes: la junta de comisionados del condado de Lenawee; el No. 45 de este periódico.
Una cuadra de North Maple Street en Bowling Green cierra hoy y mañana
North Maple Street está cerrada entre Wallace Avenue y West Wooster Street el 21 y el 22 de septiembre por el reemplazo de una conexión lateral de alcantarillado. Es un cierre de dos días en una calle que lleva tráfico hacia West Wooster, y la ciudad no ha publicado una ruta alterna con el aviso.
La jefa de bomberos de Toledo resultó herida por un conductor que huyó, en una conferencia en Colorado
La jefa Armstrong, al frente del Departamento de Bomberos y Rescate de Toledo, resultó gravemente herida en un choque en Colorado, adonde había ido a una conferencia de bomberos. Escribió en Facebook que otro conductor golpeó su vehículo a alta velocidad, lo empujó contra una barrera de concreto y lo dejó en pérdida total, y que ese conductor se dio a la fuga y fue detenido después bajo cargos que incluían conducir bajo los efectos del alcohol. No se precisó de inmediato en qué punto de Colorado ocurrió el choque.
Integrantes del Local 92 de Bomberos de Toledo que asistían a la misma conferencia ayudaron a atenderla y la acompañaron en el hospital, y su esposo viajó el sábado. El alcalde Kapszukiewicz dijo que se espera que su recuperación tome varias semanas y que su pronóstico a largo plazo es bueno. “Gracias a Dios no fue peor”, escribió la jefa. “Serán unas semanas o unos meses difíciles”. La ciudad no ha dicho quién dirige el departamento mientras ella esté ausente.
Fuente: The Blade, 19 de septiembre, citando al alcalde y la publicación de la propia jefa en Facebook.
Bowling Green coloca la primera piedra de dos estaciones de bomberos el 29 de septiembre, diez meses después de la votación del impuesto
La ciudad realizará el acto de primera piedra el martes 29 de septiembre a las 2 p.m. en Carter Park, 447 Campbell Hill Road, para dos nuevas estaciones de bomberos que se construirán en las calles Campbell Hill y Newton. La ciudad dice que la pareja de estaciones busca reducir los tiempos de respuesta a emergencias. El jefe de bomberos, Bill Moorman, llamó al proyecto “una inversión importante en el futuro de la seguridad pública y en los bomberos dedicados que sirven a nuestra comunidad”.
Las estaciones se pagan con un impuesto sobre la renta del 0.15 por ciento que los votantes de Bowling Green aprobaron en noviembre de 2025, 3,329 contra 1,563 — cerca del 68 por ciento a favor. La ciudad no ha publicado cuánto costarán los dos edificios ni cuándo deben abrir.
Fuente: el anuncio de la propia Ciudad de Bowling Green, informado por BG Independent News, 19 de septiembre.
TARTA elige Monroe Street para el tránsito rápido en autobús e inicia un camino que, dice, tomará años
La Junta de Síndicos de TARTA aprobó el jueves una Alternativa Preferida Localmente, y señaló el corredor de Monroe Street como candidato para el tránsito rápido en autobús: autobuses cada 15 minutos y abordaje a nivel de plataforma, con máquinas expendedoras de boletos y paradas con mejor iluminación, resguardo y seguridad entre las características que, según la agencia, han incluido esos sistemas en otros lugares. Monroe es atendida hoy por la Ruta 2, que va de Oregon a Sylvania. La agencia dijo que eligió el corredor por la cantidad de puntos de interés a lo largo de él, por su número de pasajeros y por los centros de empleo y consultorios médicos que un servicio más frecuente podría alcanzar.
Una alternativa preferida localmente es la conclusión con la que termina un estudio de tránsito, no dinero ni una fecha de construcción: fija la ruta y el tipo de servicio para poder avanzar en el diseño y en la búsqueda de fondos federales. El director ejecutivo adjunto de TARTA, Rick Bailey, lo llamó los primeros pasos de “un camino muy largo” y dijo que la agencia informaría de los avances “en los años por venir”. La agencia publicó un mapa del corredor propuesto y una hoja de preguntas frecuentes, y fijó una actualización comunitaria gratuita para el jueves 29 de octubre en el Glass City Center. TARTA no ha dicho cuánto costaría la línea. Sí publicó un calendario — el estudio del corredor hasta 2026, la alternativa preferida localmente incorporada este año al plan regional de transporte, una fase de diseño al 30 por ciento en 2026–2028 y obras de seguridad en Monroe Street con fondos del programa Safe Streets for All de 2026 a 2031 —, pero ninguna fecha de construcción. Su mapa del corredor nombra unas treinta ubicaciones potenciales de estación por pares de calles, desde Monroe-Corey Cove en Sylvania hasta Navarre-Schmidlin en Oregon; «potencial» es la palabra del propio mapa y el número no está fijado.
Fuente: el anuncio de TARTA sobre la decisión de su junta, 18 de septiembre; la página del estudio de tránsito rápido de la agencia; y el folleto con el mapa del corredor del Rapid Transit Corridor Study de TARTA.
CORRECCIÓN — LO QUE TARTA YA HABÍA PUBLICADO.La primera impresión de la edición del sábado (No. 52, 19 de septiembre) dijo que TARTA no había dicho cuánto costaría la línea de tránsito rápido, cuántas estaciones tendría ni cuándo se construiría. Solo falta el costo. El propio folleto con el mapa del corredor de TARTA, publicado junto con el estudio, nombra unas treinta ubicaciones potenciales de estación por pares de calles, desde Monroe-Corey Cove en Sylvania hasta Navarre-Schmidlin en Oregon, y trae un calendario del proyecto: el estudio del corredor 2025–2026, la alternativa preferida localmente incorporada al plan regional de transporte en 2026, una fase de diseño al 30 por ciento en 2026–2028 y obras de seguridad en Monroe Street con fondos del programa Safe Streets for All de 2026 a 2031. En él no aparece ninguna fecha de construcción, y «potencial» es la palabra que el propio mapa usa para las estaciones; pero el periódico reportó una ausencia donde había un documento publicado. Las notas de esta redacción para esa edición registran que la página del estudio remitía al mapa del corredor y a una hoja de preguntas frecuentes y que ninguno de los dos se abrió antes de publicar la nota. Ambos ya fueron leídos en la fuente. La nota queda corregida en una segunda impresión de esa edición, el domingo 20 de septiembre.
Qué cierra en el centro por el maratón del domingo, y cuándo vuelve a abrir
La Garmin Marathon Series se corre en Toledo el domingo. Según se informó el jueves, los cierres del centro empezaron el viernes; este es su estado ahora y cuándo se levanta cada uno. Jefferson Avenue entre St. Clair y Summit cerró el viernes a las 9 a.m. por la carpa médica. Summit Street cerró el sábado a las 3 p.m. en dos tramos, de Monroe a Madison y de Madison a Jackson. Los tres reabren el domingo a las 4 p.m. Los residentes y negocios de Summit Street pueden salir hacia el norte desde las 3 p.m. del sábado hasta las 4 a.m. del domingo, y a Fort Industry Square se llega por Water Street, Owens Corning Parkway —temporalmente de doble sentido—, Ottawa Street y Emerald Avenue hasta el Anthony Wayne Trail. Las salidas de la I-75 al centro cierran el domingo de 6:45 a 8:30 a.m., y las salidas hacia Miami Street y el Hollywood Casino de 6:45 a 10 a.m. Se admiten espectadores a lo largo del recorrido. El pronóstico del domingo es de lluvias, máxima en los 70 bajos y ráfagas de hasta 25 mph por la tarde.
Fuente: el boletín de obras y cierres viales de la Ciudad de Toledo, 18 de septiembre, y su aviso de cierres del 16 de septiembre; el pronóstico por zonas del Servicio Meteorológico Nacional para el condado de Lucas, emitido a las 2:32 a.m. del sábado.
Ramaswamy llevó la carrera por la gobernación a un bar de Toledo el viernes
Vivek Ramaswamy, candidato republicano a gobernador, encabezó una reunión abierta en Chevy’s Place de Toledo el viernes por la tarde. Lo acompañaron su compañero de fórmula para vicegobernador, el presidente del Senado estatal Rob McColley, y Derek Merrin, candidato republicano por el noveno distrito congresional de Ohio, que se enfrenta en noviembre a la representante Marcy Kaptur. Los demócratas de Ohio organizaron una protesta afuera, a la que asistió la representante estatal Erika White, demócrata de Springfield Township cuyo distrito abarca parte de Toledo.
Sobre el impuesto a la propiedad hizo una promesa con fecha. “Para estas fechas el año que viene, cuando vuelva a Toledo, habremos aprobado la mayor rebaja del impuesto a la propiedad que Ohio haya visto en su historia, la mayor de cualquier estado”, dijo.
Sobre los centros de datos puso condiciones. “Si un centro de datos no beneficia a la comunidad local, no se va a construir”, dijo. Señaló que los obligaría a dar electricidad gratuita a las comunidades que los alojan, prohibiría las exenciones del impuesto a la propiedad y los acuerdos de confidencialidad con gobiernos locales, y regularía estrictamente la escorrentía de agua. “Si se van a construir, que se pongan en terrenos industriales abandonados”.
La junta de seguridad quiere cerrar las casetas de peaje de Swanton. La autopista ya calculó cuánto costaría.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte recomendó el miércoles que la Comisión de la Autopista e Infraestructura de Ohio cierre de forma permanente los carriles de baja velocidad donde los conductores se detienen a pagar en efectivo en cuatro plazas que nombró — Westgate, Swanton Township, Newton Falls y Eastgate —, entre ellas la plaza cercana a Swanton donde una familia de Minnesota fue embestida por detrás el 15 de agosto de 2024.
“Este choque muestra las consecuencias mortales de mezclar el peaje electrónico de alta velocidad con carriles manuales de baja velocidad”, dijo la presidenta de la junta, Jennifer Homendy. Instó a la comisión a adoptar el cobro totalmente electrónico, “como lo han hecho estados como Pensilvania e Illinois, y a cerrar de forma permanente los carriles de baja velocidad para que la carretera sea más segura para todos”.
La camioneta iba hacia el este por el carril izquierdo cuando redujo la velocidad y se desvió hacia las casetas manuales, que salen por la derecha. Un tractocamión la golpeó por detrás y volcó. Dos ocupantes de la camioneta murieron; otros dos y el conductor del camión resultaron gravemente heridos. Parte de la carga de ácido sulfónico del camión se derramó, y nadie resultó herido por ella.
Ese mismo día murieron dos personas más en choques ocurridos dentro de la fila que provocó la primera colisión, y otras 11 resultaron heridas en los tres choques. Cuatro personas murieron en esa plaza en una sola tarde; la recomendación emitida esta semana está redactada en torno a las dos que murieron en el primer choque.
La plaza tenía cinco meses. Ohio había abierto nuevas plazas de peaje en Swanton y en otros tres puntos unos cinco meses antes del choque, con los carriles de paso reservados al cobro electrónico y casetas a un costado para efectivo y tarjetas. Un video de Swanton tomado durante tres semanas registró 1,099 cambios de carril de último momento a través de la zona demarcada entre los carriles rápidos y las casetas: un promedio de 52 al día.
Lo que costaría el cierre a la comisión ya está por escrito. Un memorando obtenido por el I-Team de 13abc, cuyo reportaje sobre el documento publicó Shaun Hegarty, calcula una pérdida de ingresos de hasta 12.6 por ciento, unos $41.9 millones al año, si el cobro pasa a ser totalmente electrónico, y enumera las cámaras, los equipos y la infraestructura que la comisión dice que tendría que instalar para cerrar los carriles de baja velocidad. El memorando también dice que los carriles libres han dejado a los conductores confundidos sobre cómo pagar: la misma confusión que cruzó la camioneta por dos carriles de tráfico.
La comisión no ha dicho qué hará. Su declaración agradeció a la junta una investigación de dos años, expresó condolencias a las familias y dijo que las recomendaciones se revisarían con cuidado; al ser consultado específicamente sobre el cobro totalmente electrónico, el portavoz Brian Newbacher dijo que estaría entre las recomendaciones a revisar. La declaración señaló la tasa de choques mortales de la autopista el año pasado, 0.4 por cada 100 millones de millas-vehículo recorridas frente a 1.1 a nivel nacional.
Pensilvania usó plazas construidas como la de Swanton y las retiró cuando adoptó el cobro totalmente electrónico. Illinois, Nueva York y Massachusetts eliminaron las casetas en la última década y cobran a los conductores sin transpondedor a partir de fotografías de sus placas. Indiana y Virginia Occidental aún aceptan efectivo, pero no operan carriles de alta velocidad junto a las casetas.
La acompañaron otras tres recomendaciones. Una no fue dirigida a Ohio sino a la Administración Federal de Carreteras, a la que la junta ordenó emitir orientación a los estados sobre los beneficios de seguridad del cobro totalmente electrónico. La junta halló que los equipos de emergencia se demoraron porque no tenían acceso directo a la autopista de peaje, y ordenó a la comisión estudiar dónde hacen falta puntos adicionales de acceso de emergencia en las plazas y construirlos. También repitió una recomendación que hizo por primera vez a Ohio en 2014: convertir el no usar el cinturón de seguridad en una infracción por la cual la policía pueda detener a un conductor. Ohio es uno de los pocos estados donde una multa por cinturón exige otro motivo para la parada, y los investigadores concluyeron que los ocupantes en el choque de Swanton podrían haber evitado lesiones graves de haber llevado el cinturón puesto.
El intercambio de la U.S. 24 en Okolona abre hoy, y con él se cierra un cruce de camino rural
El Departamento de Transporte de Ohio cortó el jueves la cinta de un nuevo intercambio en la U.S. 24 y el County Road 17D, justo al norte de Okolona, en el condado de Henry, y dijo que esperaba abrirlo antes del final del día de hoy. El proyecto de $13 millones sustituyó un cruce a nivel.
“Los estudios realizados en los años noventa sobre el corredor de la U.S. 24 determinaron que este es exactamente el lugar donde debía ir un intercambio. Hoy eso se cumple”, dijo en la ceremonia Pat McColley, subdirector del Distrito 2 del departamento. Para defender el financiamiento, contó, había comparado el corredor con las interestatales: “Resultó que este punto tiene más tráfico de camiones que la Interestatal 75 al sur de Lima”.
El intercambio es la pieza central de una reconstrucción de seguridad del corredor de la U.S. 24 en los condados de Defiance y Henry. Un paso elevado que lleva Independence Road, el County Road 185, sobre la U.S. 24 en el condado de Defiance se terminó el año pasado, y los demás proyectos que cierran o modifican los accesos locales a la carretera están casi listos. Las obras comenzaron en la primavera de 2025. Continúan trabajos menores de acabado, y el departamento dijo que no se prevén restricciones viales de larga duración.
El zoológico pondrá fin a su programa de voluntariado para adolescentes con discapacidad, cuatro meses después de aprobarse el gravamen
El Zoológico de Toledo concluirá ADaPT — Advocates for Disabilities and Partner Team — a finales de septiembre. El programa empareja a voluntarios adolescentes con jóvenes con discapacidad que necesitan apoyo adicional; el programa general ZOOTeens continúa. Jen Brassil, directora de relaciones públicas y comunicaciones del zoológico, dio como razón “la falta de personal y de recursos operativos y financieros necesarios para sostener el programa ADaPT”.
De 63 participantes, 24 pueden programarse y ser voluntarios de forma independiente y pasarán al programa general ZOOTeens. La aritmética deja 39 que no pueden. Esas cifras, la razón y el trabajo periodístico que las sustenta son de 13abc, de un reportaje de Brianna Weaver publicado el 14 de septiembre.
En mayo, los votantes del condado de Lucas aprobaron un gravamen de diez años para el zoológico, y el zoológico ha dicho que pretende retirar ese dinero de los gastos de operación durante ese ciclo.
Perstorp cierra su planta del norte de Toledo. ¿Cuántas personas trabajan allí?
Perstorp Polyols, Inc. cierra de forma permanente su planta de 600 Matzinger Road, en el norte de Toledo. La empresa lo dijo en un aviso WARN fechado el 2 de septiembre y firmado por el gerente del sitio, Rod Conant, que informa al estado que se espera que el cierre «sea permanente y afecte a la mayoría de los empleados del sitio». Los despidos empiezan alrededor del 2 de noviembre y el último se iniciará alrededor del 1 de julio de 2027, ocho meses en total. No hay derechos de reincorporación ni de antigüedad para desplazar a otro trabajador. A los empleados ya se les había informado, en persona y por correo electrónico, antes de que el aviso llegara a Columbus, y la plantilla no está sindicalizada, según la propia tabla estatal.
Cuántas personas son depende de qué documento se lea. La carta dice «más de 50 empleados». La tabla WARN del estado, en su columna de número potencial de afectados, dice 50. La lista de puestos adjunta a esa misma carta llega a 39 títulos, y este periódico los sumó: 67 personas. WTOL reportó 134 el martes por la tarde. De dónde sale esa cifra no consta en el aviso.
De qué está hecha una planta química: la lista de puestos adjunta al aviso WARN de Perstorp del 2 de septiembre de 2026. Treinta y nueve puestos, 67 personas.
puesto
personas
Process Operator I
11
Material Handler I
8
Shift Manager
4
Operator in Training
3
Mechanical Technician II
3
Process Operator II
3
Lab Technician
2
Mechanical Technician I
2
31 puestos más, una persona cada uno, de Head of Accounting and Transaction a Maintenance Gatekeeper
31
Perstorp es sueca. La casa matriz dijo el 2 de septiembre que el cierre sigue a «una evaluación exhaustiva de la huella manufacturera de Perstorp» y a la necesidad de «consolidar la producción dentro de su red». También describió el recorte como cerca del 70 por ciento de sus empleados en Estados Unidos, que es una proporción de una plantilla nacional y no un conteo de nadie en Matzinger Road.
Otros cinco empleadores presentaron avisos WARN en el condado de Lucas este año: Lourdes University, en Sylvania, 387 en marzo; Advanced Specialty Hospitals of Toledo, 116 en abril; New Horizons Baking, 68 en enero; Boelter Companies, 64 en marzo; y Fresenius USA Manufacturing, en Oregon, 54 en enero. Las cinco cifras salen de la misma columna de número potencial que dice 50 para Perstorp. El aviso nombra a Rod Conant como el contacto para todas las preguntas sobre él.
Fuentes: Perstorp Polyols, Inc.; Perstorp Group; Departamento de Empleo y Servicios Familiares de Ohio; WTOL.
Perrysburg debe elegir: mantener el gravamen de la basura o cobrar una cuota mensual
Perrysburg paga la recogida de basura con un gravamen predial desde alrededor de 1987, en más de 8,200 puntos de recogida, y la última renovación se aprobó con más del 70 por ciento de los votos. El personal municipal dijo al Comité de Servicios el 14 de septiembre que todo el servicio cuesta ahora unos $2.35 millones al año. Son dos presupuestos: basura y reciclaje, poco menos de $2.1 millones, pagados entre el gravamen y el fondo general; y unos $250,000 al año para la recogida de hojas y ramas, pagada enteramente del fondo general.
Los costos han subido cerca de 7 por ciento al año en promedio, dijo el personal. Un camión de carga lateral de un brazo cuesta ahora unos $400,000 y hace tres años costaba unos $300,000. La ciudad opera 11 camiones en basura y reciclaje, siete de ellos de carga lateral, y la administración estudia añadir una sexta ruta, lo que significa otro camión y otro trabajador, para seguir el ritmo del crecimiento.
Lo que cobran los lugares vecinos por la recogida de basura, según la comparación que el personal municipal presentó al Comité de Servicios de Perrysburg el 14 de septiembre de 2026.
lugar
al mes
nota
Toledo
$18.50
hay aumentos previstos
Bowling Green
$15.00
Maumee
$14.25
Sylvania
$13.58
se factura al año, $163
Perrysburg, ahora
about $10
se paga con el gravamen predial
El personal dijo también al comité que los transportistas privados cotizaron de $31 a $62 al mes, sin incluir siempre el reciclaje, y que la administración no recomienda la recogida privada; se enumeró para dar perspectiva. Una cuota municipal empezaría recaudando al menos lo que aporta el gravamen, hasta el presupuesto completo, y tras un estudio de tarifas subiría por tramos con los costos. Las dos vías tienen dos calendarios. Un gravamen empieza con una resolución de necesidad en enero y termina con el voto del concejo para ponerlo en la boleta. Una cuota necesita que su normativa se presente antes de marzo.
El concejal Justin Edgell dijo que el comité se inclinaba al principio por una cuota y ahora no quiere quitarle la decisión a los votantes, a quienes se les ha preguntado durante 40 años y le han dado más del 70 por ciento. Quitarle $10 a alguien que tiene $20 es quitarle la mitad, dijo; quitarle $10 a alguien que tiene $100 es quitarle una décima parte. «Así que una cuota va a afectar mucho a nuestra comunidad de bajos ingresos y a sus familias», dijo Edgell. «Y aunque sean 10 dólares, eso es un carrito lleno de compras en Aldi a lo largo de un año». Dijo que a estas alturas estaría a favor de un gravamen. Otro miembro prefirió la cuota como red de seguridad, preocupado de que los votantes se hayan vuelto contra los gravámenes, y un tercero pidió al concejo considerar un gravamen a más largo plazo para terminar con el ciclo de dos años y el cansancio electoral. El personal dijo que un gravamen más largo se calcularía sobre los costos de hoy más la tendencia del 7 por ciento más los camiones que la ciudad tendrá que comprar, promediado sobre el plazo.
Si un gravamen fracasara, dijo el personal, el concejo tendría opciones. Una es poner una cuota. La otra, en palabras del personal, es que bajo la carta orgánica municipal la ciudad tiene hasta 10 milos que el concejo puede optar por aplicar. El comité no votó. El trabajo de detalle pasa al Comité de Finanzas en octubre, y se pide una decisión para fin de año. El Comité de Servicios se reúne de nuevo el 12 de octubre.
Fuentes: Comité de Servicios de Perrysburg; ciudad de Perrysburg.
La Fundación 577, de fondos privados, expresa interés en el dinero de la oficina de visitantes
Heather Gallant, directora ejecutiva de la Fundación 577, presentó los terrenos de Perrysburg y sus programas al Comité de Recreación de la ciudad el 14 de septiembre. Cerca del final dijo que, si alguna vez hay oportunidad de recibir fondos de los ingresos de la oficina de visitantes, 577 «podría ser una buena candidata». Fue un interés expresado y nada más. No fue una solicitud, no fue una postulación y el comité no actuó sobre ello.
La Fundación 577 es un centro gratuito de arte y naturaleza en los terrenos de la antigua finca de su fundadora, Virginia Secor Stranahan, en el 577 E. Front St. de Perrysburg, a unos cien metros del río Maumee. La dirección es el nombre. Abre todos los días, no cobra entrada y entre sus edificios hay un biodomo geodésico, una casa de troncos y un taller de cerámica; da clases de cerámica, artes textiles y plásticas, cocina, jardinería y bienestar, y mantiene parcelas de huerto comunitario.
Se dijo mientras el dinero del impuesto de alojamiento de Perrysburg está en disputa. El concejo abrió una revisión de quién debe recibirlo con la resolución 103-2025 en diciembre, el dinero pasó a una nueva oficina en enero tras una licitación, y la antigua oficina, Visit Perrysburg, está en litigio, el caso 2026CV0332, con una audiencia previa fijada para el 29 de septiembre.
Gallant dijo al comité que 577 se fundó en 1988, que admite a cualquiera en los terrenos gratis los siete días de la semana de 9 a.m. a 5 p.m., que ofrece programas de 8 a.m. a 10 p.m. y que se financia enteramente con fondos privados. Tiene unos $1.5 millones al año de ingresos operativos, dijo, y «no recibimos fondos públicos»; cerca del 75 por ciento de lo que gasta va a programas y el 25 por ciento a gastos generales. Paga algunos impuestos prediales, de ventas y de nómina pese a ser una organización sin fines de lucro.
Pasan unas 20,000 personas al año, la mitad por clases y la mitad de visita libre. Hay unos 22 empleados, 13 de ellos de tiempo completo, 76 instructores comunitarios y cerca de 100 voluntarios y 100 jardineros.
Se reparten sesenta parcelas comunitarias gratuitas, un cuarto de la cosecha va a bancos de alimentos, y eso sumó más de 2,000 libras el año pasado. Algunas clases se llenan en 15 minutos; Intro to Pottery tiene entre 30 y 85 personas en lista de espera para 12 lugares. De quienes se inscriben en clases, el 30 por ciento es de Perrysburg, el 22 por ciento de Toledo y cerca del 30 por ciento de pueblos de Ohio a menos de 30 millas.
Dos cosas que 577 quiere de la ciudad salieron en esa misma hora. Compró la propiedad contigua, la ciudad ayudó a rezonificarla y se reunirá con personal municipal sobre la expansión; los planes, dijo Gallant, no están del todo listos para compartirse. Y un corredor junto a East Boundary que la gente supone que es de 577 es propiedad de la ciudad, y 577 querría trabajar con el municipio para mejorarlo, quizá pavimentarlo.
Fuentes: Fundación 577; Comité de Recreación de Perrysburg; ciudad de Perrysburg; Tribunal de Primera Instancia del condado de Wood.
Una subvención estatal de 2 millones de dólares impulsa el Edificio Spitzer, y el alcalde pone cifra a lo que desbloquea
Toledo recibió una subvención de 2 millones de dólares del estado de Ohio para la reurbanización del Edificio Spitzer en Four Corners, informó el miércoles la oficina del alcalde. La subvención forma parte de los 3 millones de dólares que el estado destinó a vivienda en esta región, reportado en la edición del martes. El plan es convertir el edificio de unos 250.000 pies cuadrados en cerca de 180 unidades residenciales, una obra que la ciudad espera iniciar a finales de 2026 o principios de 2027 y que generaría unos 800 empleos de construcción. «Al resolver los desafíos de preparación del sitio para el Spitzer, desbloqueamos casi 92 millones de dólares de inversión privada solo en este proyecto», escribió el alcalde. La ciudad afirma que el proyecto ya aseguró unos 18,3 millones en fondos públicos procedentes de créditos fiscales históricos estatales, subvenciones de terrenos contaminados y demolición, fondos del Land Bank del condado de Lucas y dinero ARPA municipal. Four Corners —Huron y Madison— es el único cruce del centro donde siguen en pie los cuatro edificios originales; la ciudad llama al Spitzer la primera fase, con los edificios Nicholas y Nasby a continuación.
Fuente: ciudad de Toledo.
Las calles del centro empiezan a cerrarse el viernes por la mañana para el maratón del domingo, y luego las rampas
La Garmin Marathon Series se corre el domingo 20 de septiembre, con salida y meta en el centro y recorridos por Toledo, Perrysburg, Rossford y Maumee, y los cierres comienzan dos días antes. La avenida Jefferson entre St. Clair y Summit cierra el viernes a las 9 a.m. para la carpa médica y reabre el domingo a las 4 p.m. La calle Summit cierra el sábado a las 3 p.m. de Monroe a Madison y de Madison a Jackson, y reabre también el domingo a las 4 p.m.; la ciudad indica que habrá acceso local temporal a Fort Industry Square por Water Street, Owens Corning Parkway convertida en doble sentido, Ottawa Street y Emerald Avenue hasta el Anthony Wayne Trail, y que residentes y comercios de Summit podrán salir hacia el norte entre las 3 p.m. del sábado y las 4 a.m. del domingo. Las rampas de salida de la I-75 al centro cierran el domingo de 6:45 a 8:30 a.m. y las de Miami Street y el Hollywood Casino de 6:45 a 10 a.m. Las calles del recorrido cierran de forma escalonada entre las 6:45 a.m. y la 1:30 p.m. del domingo. El recorrido cruza el Maumee dos veces y pasa por Hensville, el Museo de Arte de Toledo y el Glass City Metropark.
Fuentes: ciudad de Toledo; Perrysburg Messenger Journal.
Lima dice que cuatro edificios albergaron eventos sin los permisos para hacerlo
Las autoridades de Lima dicen que han atendido cuatro edificios usados como locales de eventos sin los permisos que ese uso exige: Hookah Knights, en el 127 N. Pierce St.; 3rd and 10, en el 213 N. Cole St.; el antiguo Save-A-Lot, en el 218 W. Vine St., y The Southouse, en el 949 S. Main St.
Lo que faltaba, según la ciudad, es el papeleo común de un local al que entra el público: un certificado de ocupación acorde con el uso que se le da al edificio, la aprobación de seguridad contra incendios, permisos de servicio de alimentos y bebidas, permiso de licor donde haga falta y aprobación de zonificación. Doug Ditto, funcionario de edificaciones de Lima y del condado de Allen, dijo a Hometown Stations que a su departamento le toca decidir si un edificio está aprobado y es seguro para el uso que se le da.
La ciudad dice que prefiere tener la conversación antes de llegar a sanciones. A quien convierta un edificio se le pide llamar temprano al Departamento de Edificaciones de Lima y del condado de Allen, que a veces puede dar un permiso de ocupación temporal mientras se tramitan las aprobaciones definitivas.
La versión de la ciudad salió por su página de Facebook y por las redacciones de Lima; no está en la propia página de noticias de la ciudad, que el jueves por la mañana seguía llevando una avería de ascensor, una encuesta a pequeños negocios y el proyecto de la calle Union.
Fuentes: ciudad de Lima; Hometown Stations.
Toledo elige a la misma persona para el arte de sus dos nuevas torres de agua
La ciudad y la Comisión de las Artes eligieron a Kallie Goetz, artista de Toledo, para diseñar el arte de las dos torres de agua que lo llevarán: «Where Water Meets the Land» para la torre del Schneider Soccer Complex y «Where Curiosity Comes to Life» para la de la primaria Silver Creek. La instalación empezaría en la primavera de 2027.
Los dos diseños ganadores para las nuevas torres de agua de Toledo. Diseño de Kallie Goetz, a partir de las imágenes difundidas con el anuncio por la ciudad de Toledo y la Comisión de las Artes.
La decisión cierra la pregunta que abrió la encuesta de agosto, cuando la ciudad preguntó al público qué debía ir en las dos torres y dio de plazo hasta el 30 de agosto. Después vino una junta de revisión de diseño. Las dos torres están entre las cuatro que se levantan dentro de un programa de infraestructura de agua de 90 millones de dólares, la cola larga de la crisis de 2014 que dejó a la ciudad tres días sin agua potable.
La ciudad anunció el resultado por comunicado. Su propia página sobre las torres sigue mostrando la encuesta y su plazo del 30 de agosto.
Fuentes: ciudad de Toledo; la Comisión de las Artes.
El Maratón Garmin se corre el domingo, y Perrysburg y Toledo cierran calles por él
El Maratón Garmin de Toledo pasa por Perrysburg el domingo 20 de septiembre, y la ciudad ha publicado sus cierres de calles y desvíos. El propio aviso de Perrysburg y BG Independent News recogen la lista. Si conduce el domingo por la mañana cerca de los cruces del río, consulte el recorrido antes de salir: los cierres son móviles, no de todo el día, y se desplazan con los corredores. El recorrido empieza y termina en Summit Street y Jefferson Avenue, en el centro, a las 7 a.m. para el maratón, el medio maratón y los 10K y a las 7:20 para los 5K. Según la descripción del propio organizador, el recorrido largo pasa por Hensville, junto al Museo de Arte de Toledo, cruza el río dos veces, atraviesa el Glass City Metropark, pasa por el Hollywood Casino y entra en Rossford y Perrysburg, y luego bordea la reserva natural W.W. Knight y el zoológico de Toledo. Los mapas del organizador: maratón, medio maratón, 10K y 5K.
Fuentes: Ciudad de Perrysburg; Perrysburg Messenger Journal; BG Independent News; Garmin Marathon Series.
Cuatro cuadras de la calle 11 de Toledo vuelven a ser de doble sentido
Cuatro cuadras de la calle 11 han pasado de sentido único a doble sentido. Las conversiones de sentido único a doble son una herramienta habitual en calles céntricas: frenan el tráfico, hacen que los comercios sean accesibles desde ambas direcciones y reducen la diferencia de velocidad que hace desagradable caminar por una calle. Si la calle 11 está en su ruta, los giros a los que está acostumbrado han cambiado.
Fuente: The Blade.
Bowling Green empieza la recogida de ramas el 21 de septiembre
Bowling Green ha anunciado verificaciones de contadores eléctricos esta semana y la recogida de ramas a partir del 21 de septiembre. Los avisos siguen a la reunión del Concejo Municipal del lunes, informada aquí el martes, en la que el concejo fijó sus metas para 2027: reforzar el arbolado urbano, auditar el programa municipal de inspección de alquileres y ampliar el reciclaje en el centro. La auditoría de inspecciones de alquiler es la que tiene consecuencias para los inquilinos, en una ciudad donde buena parte de la vivienda se alquila a estudiantes.
Fuentes: BG Independent News; Ciudad de Bowling Green.
Dunbridge tendrá nuevas líneas de agua y alcantarillado tras las quejas por la calidad del agua
Se instalan nuevas líneas de agua y alcantarillado en Dunbridge, la pequeña comunidad del condado de Wood al sur de Perrysburg, en respuesta a preocupaciones por la calidad del agua. Este periódico aún no ha visto los documentos del proyecto del condado ni el costo.
Tres concejales de Toledo quieren que la ciudad, y no el estado, otorgue licencias a hoteles y moteles
Los concejales de distrito Adam Martinez (Distrito 2), Theresa Gadus y Theresa Morris (Distrito 6) presentan una ordenanza, que se introducirá el martes, que añadiría una licencia municipal para hoteles y moteles además de la estatal. En Ohio estos establecimientos son licenciados por el jefe de bomberos del estado, dentro del Departamento de Comercio, y los patrocinadores dicen que ese arreglo dificulta que la ciudad actúe contra una propiedad que incumple. «No he encontrado que el estado haya sido receptivo ni sensible a nuestras preocupaciones», dijo la señora Morris.
La mecánica, tal como está escrita la propuesta: la licencia no se emitiría hasta que el propietario esté al día con los impuestos, cumpla el código municipal, esté en regla con el Departamento de Salud de Toledo-Lucas y tenga los permisos estatales. La tarifa sería de 400 dólares al año, que según el señor Martinez pagaría las inspecciones y el cumplimiento del código, sin costo adicional para la ciudad. Las solicitudes vencerían el 1 de enero. Las licencias no se transferirían con una venta, y quien tenga participación en una licencia revocada no podría volver a solicitarla en un año. La ordenanza también limitaría la estancia a 29 días de cada 60, con excepciones para contratos de vivienda de emergencia, acuerdos empresariales y estancias que no sean residencia principal.
El señor Martinez nombró el Motel 6 de Heatherdowns Boulevard, en el sur de Toledo, y dijo que la policía de Toledo ha acudido allí 101 veces en el último año y que el estado no ha actuado pese a peticiones repetidas. El propietario del motel no estuvo disponible para comentar el lunes, informó The Blade. No se ha votado nada: el martes es una presentación.
Fuente: The Blade.
Bowling Green pide a los residentes que redibujen sus distritos y dejen la política fuera
Alrededor de una docena de personas acudieron el lunes por la noche al Veterans Memorial Building, en Conneaut Avenue, a la primera de dos reuniones públicas sobre los nuevos límites de los distritos. La concejala Katelyn Elliott les pidió partir del mapa actual y hacer cambios pequeños: «No se preocupen por dónde viven los concejales actuales. No se preocupen por la composición partidista. Guíense por lo que ustedes crean que son las comunidades de interés».
Por qué ahora: los mapas se revisaron por última vez en 2002 y el distrito más grande y el más pequeño difieren ahora en un 29 por ciento de población, dijo el presidente del concejo Jeff Dennis, frente al 10 por ciento de desviación que los tribunales suelen aceptar. Los criterios sugeridos por el concejo son una población ideal por distrito de 7,702, distritos contiguos y razonablemente compactos, comunidades de interés mantenidas juntas y la mínima alteración. El señor Dennis dio un ejemplo al margen: la Universidad Estatal de Bowling Green está dividida entre dos distritos, lo que dijo que «tiene el efecto de diluir el voto de los estudiantes de BGSU». Varios asistentes pidieron que se tenga en cuenta la vivienda planificada; la señora Elliott dijo que los desarrollos más cercanos sí, y los más lejanos en la próxima redistribución tras el Censo de 2030.
La segunda reunión pública es el sábado 19 de septiembre a las 9 a.m., en Simpson Garden Park. Los residentes también pueden dibujar un mapa o enviar sugerencias por escrito en línea.
Fuentes: The Blade; Ciudad de Bowling Green.
El concejo de Bowling Green fija sus metas para 2027: arbolado urbano, una auditoría de inspecciones de alquiler y reciclaje en el centro
El concejo municipal de Bowling Green fijó metas para 2027 que incluyen reforzar el trabajo de arbolado urbano de la ciudad, auditar su programa de inspección de alquileres y ampliar el reciclaje en el centro. BG Independent News informó sobre la fijación de metas el martes. La auditoría de inspecciones de alquiler es el punto de los tres con efecto más directo sobre los inquilinos.
Kaptur regresa a Washington seis semanas después del choque
La representante federal Marcy Kaptur, de 80 años, regresa esta semana a Washington, seis semanas después de resultar herida en un choque en Toledo el 2 de agosto. Iba como pasajera; su jefe de campaña la llevaba a un servicio religioso cerca de las avenidas North Detroit y Central cuando otro vehículo los embistió.
«De repente, en una fracción de segundo, ese auto giró 90 grados hacia el este, como un misil de crucero dirigido hacia nosotros», dijo la señora Kaptur a 13abc. Atribuyó a su cinturón de seguridad y a la bolsa de aire el haberle salvado la vida, y a los socorristas y al personal de rehabilitación su recuperación. Sobre la tripulación de la ambulancia dijo: «Mi hermano las reparaba para la ciudad de Toledo … sabía que estando en esa ambulancia, de algún modo, iba a estar bien».
La parte de esto que no es una historia de recuperación: Jahiem D. Wright, de 23 años, está requerido por varios cargos graves, entre ellos agresión vehicular agravada, y hasta el domingo no había sido detenido. La policía lo ha identificado; no lo ha arrestado. Esos cargos son acusaciones, y no ha sido condenado por nada.
Fuentes: 13abc; WTOL.
West Newton Road en Bowling Green cierra al tráfico de paso de hoy al miércoles
La ciudad de Bowling Green informa que West Newton Road estará cerrada en ambos sentidos durante el horario diurno entre Toussaint Springs y el Bowling Green Community Center, del 14 al 16 de septiembre: hoy, martes y miércoles. El cierre es solo de día, lo que significa que la vía vuelve a ser transitable cada tarde.
Un tercer conductor murió el viernes en carreteras de la zona
Una semana peligrosa en las carreteras continuó el viernes. Tres personas sobre dos ruedas fueron embestidas por conductores que giraban a la izquierda en Toledo y sus alrededores en unas seis horas, y dos de ellas murieron.
John Crapsey, de 58 años, circulaba hacia el este por la ruta estatal 2, cerca de Eber Road, en Springfield Township, poco después de las 11 p.m. Jacob Bladel, de 28 años, de Toledo, conducía hacia el oeste y giró a la izquierda hacia una gasolinera Stop & Go. Crapsey fue declarado muerto en el lugar. No llevaba casco, según el informe del choque.
El Puesto de Toledo de la Patrulla de Carreteras de Ohio investiga, y los agentes no han anunciado ninguna citación.
Unas seis horas antes, Christopher Rupley, de 71 años, murió en Byrne Road embestido por una conductora que giró a la izquierda cruzándose en su camino. Fue la segunda persona en Toledo que murió ese día por lesiones de un choque.
Media hora antes de que Rupley fuera embestido, Katelyn Osborn, de 34 años, de la cuadra 4200 de Foxglove Road, circulaba en bicicleta eléctrica hacia el norte por la calle Lagrange, cerca de Pearl. Brittany Keesee, de 34 años, de la cuadra 2000 de la calle Nevada, conducía hacia el sur y giró a la izquierda frente a la bicicleta.
Osborn fue llevada al Mercy Health St. Vincent Medical Center con lesiones graves que no se consideraron mortales. Estaba embarazada, y la policía dijo el viernes por la noche que se desconocía si el bebé había sufrido daño. Keesee y sus dos acompañantes resultaron ilesos. La policía de Toledo investiga.
Las tres investigaciones siguen abiertas. No se ha dado una causa en ninguna, y no se ha anunciado ningún cargo contra ninguno de los tres conductores. Ninguna autoridad ha vinculado los choques entre sí.
Crapsey murió en Springfield Township, en una ruta estatal, en un choque atendido por la Patrulla de Carreteras y no por la policía de Toledo. El recuento corriente de muertes de tránsito de Toledo — 16 en lo que va del año, una cifra del canal de noticias de WTOL que ninguna segunda fuente confirma — cuenta solo la ciudad, y ninguna agencia lleva un recuento de los caminos del condado a su alrededor.
El campus de Lourdes sigue activo tras el cierre de la universidad
La Universidad de Lourdes cerró esta primavera. Su campus de Sylvania, que las Franciscanas de Sylvania ocupan desde 1916 y donde fundaron en 1958 lo que llegó a ser la universidad, pasó el sábado albergando la tercera exhibición anual de autos Car-Nival del Rosary Care Center y a más de 20 vendedores en el Centro Franciscano, de 19,000 pies cuadrados. Jenifer Belt, directora de operaciones y asesora jurídica de las Hermanas de San Francisco, y la hermana Sharon Derivan, ministra congregacional, hablaron por la orden. Entre los vendedores había un fabricante de señuelos de pesca, una panadera de panes dulces y un niño de nueve años con una impresora 3D.
Fuente: The Blade.
Cuatro condados pagarán hasta $2,500 por una reparación de auto
La Great Lakes Community Action Partnership pagará hasta $2,500 para reparar un vehículo que un hogar necesite para trabajar, capacitarse o estudiar. Está abierto en los condados de Wood, Ottawa, Sandusky y Seneca.
Un hogar califica con ingresos iguales o menores al 200 por ciento de las pautas federales de pobreza, que la agencia cifra en unos $66,000 al año para un hogar de cuatro, y debe incluir a un menor de 18 años o menos.
Las solicitudes se hacen al 1-800-775-9767. El dinero proviene del Departamento de Empleo y Servicios Familiares de Ohio y dura hasta el 30 de junio de 2027 o hasta agotarse, por orden de llegada.
Fuentes: la Great Lakes Community Action Partnership; BG Independent News.
El Black Swamp Arts Festival termina hoy
El festival de Bowling Green cumplió el sábado un segundo día de arte, música y comida bajo una llovizna ligera, y sus actividades concluyen hoy, domingo 13 de septiembre. La guía de este periódico para el día de cierre trae el programa, y la guía completa cubre el recinto, la comida y el estacionamiento.
Una conductora que giraba a la izquierda mató a un motociclista en la avenida Byrne el viernes
Christopher Rupley, de 71 años, murió después de que una conductora que venía en sentido contrario le cruzara el paso en la calle Glanzman. Fue la segunda persona que murió ese día en Toledo por heridas de un choque.
Un hombre de 71 años de Toledo que conducía una motocicleta hacia el norte por la avenida Byrne murió el viernes por la tarde cuando una conductora que iba hacia el sur giró a la izquierda delante de él en la calle Glanzman. Christopher Rupley murió a causa de sus heridas. La conductora, de 21 años, no estaba intoxicada, según los agentes, y el Departamento de Policía de Toledo investiga.
El choque ocurrió alrededor de las 5:30 p.m. No se ha anunciado ninguna citación, y la policía no ha dicho si contempla alguna.
Rupley fue la segunda persona en Toledo que murió el viernes por heridas de un choque. Un ciclista murió por las heridas de una colisión con un automóvil cerca del campus de la Universidad de Toledo. Una tercera muerte ocurrió el día anterior: Judy Tanner, de 20 años, de la cuadra 3600 de la calle Walwerth, atropellada el miércoles por la noche en un cruce peatonal marcado de la avenida Glendale por una camioneta que giraba a la izquierda al salir de un Walmart, murió a las 7:32 p.m. del jueves.
A dos de los tres los mató un vehículo que giraba a la izquierda cruzándose en su trayecto. Eso describe estos choques, no establece su causa; las investigaciones policiales están abiertas y en ninguno se ha dado una causa.
El propio recuento municipal de muertes de tránsito ha subido todo el año. Un comunicado de la ciudad lo situaba en siete el 20 de mayo. Para el 1 de agosto la cifra era de 12, junto con unas 97 lesiones graves, según la comisionada de Gestión del Tránsito Stephanie Bartlett.
Toledo cerró 2025 con 23 muertes de tránsito y 140 lesiones graves. La cifra informada esta semana para 2026 era de 16. Según el cálculo de este periódico, 16 muertes en el año hasta el 11 de septiembre equivalen aproximadamente al mismo ritmo mensual con el que la ciudad cerró 2025, que es lo contrario de la dirección que buscaría una ciudad decidida a bajar la cifra.
A unas 30 millas al noroeste, un niño de 10 años fue atropellado cuando cruzaba la calle River en la avenida West Maple, en Adrian, Michigan, poco antes de las 8 a.m. del viernes, y quedó en estado crítico. El conductor permaneció en el lugar. El Departamento de Policía de Adrian dijo que su investigación sigue abierta; no ha dado una causa ni ha anunciado ninguna citación.
El periódico no había logrado comunicarse con la oficina municipal de gestión del tránsito al cierre de esta edición para establecer qué abarca esa cifra de 16, si incluye las dos muertes del viernes y qué financia Toledo más allá de pedir prudencia. La pregunta queda registrada y se informará la respuesta.
Fuentes: 13abc, viernes 11 de septiembre de 2026, 11:07 p.m., leído íntegro, para el choque de la avenida Byrne, la víctima, los sentidos de circulación y la edad y sobriedad de la conductora. The Blade, 11 de septiembre de 2026, 1:21 p.m., para el nombre y domicilio de Judy Tanner, la mecánica del choque y la hora de su muerte, y para el ciclista; The Blade, 25 de agosto de 2026, para las cifras al 1 de agosto de la comisionada Bartlett y los totales de 2025. El comunicado propio de la ciudad de Toledo del 20 de mayo de 2026, para las siete muertes registradas hasta esa fecha. El canal de noticias de WTOL, viernes 11 de septiembre, 11:24 p.m. GMT, para la cifra de 16. El choque de Adrian proviene del comunicado propio del Departamento de Policía de Adrian del 11 de septiembre de 2026, caso 260012288, leído en imágenes entregadas a este periódico.
Findlay reescribe su zonificación para centros de datos, y ambos organismos aplazan la votación
La Comisión de Planificación de Findlay y el Comité de Planificación y Zonificación del concejo municipal aplazaron el jueves la votación sobre si recomiendan la zonificación para centros de datos de la ciudad. El borrador había vuelto a sus manos con unos 16 cambios.
Matt Cordonnier, director de la Comisión Regional de Planificación de Hancock, dedicó horas el jueves a explicar la reescritura a ambos organismos. Dijo que la moldearon los 45 comentarios públicos que la ciudad recogió por su página de zonificación, una visita del 25 de agosto a New Albany y más investigación sobre tecnología de enfriamiento, y la llamó la ordenanza más compleja que ha escrito. «Nos estamos preparando para un centro de datos que usa mucha agua… prácticamente nada de agua… enfriado por aire… o una tecnología que ni siquiera se usa todavía», dijo.
El cambio mayor es el retiro. El borrador exigía 1,000 pies desde el límite de la propiedad; ahora exige 500 pies entre edificios. Cordonnier dijo que el método anterior hacía el desarrollo matemáticamente imposible, y que un retiro de 1,000 pies desde el límite exigiría 92 acres de terreno vacío para un edificio de un pie cuadrado.
El borrador ahora prohíbe los sistemas de enfriamiento de paso único y extiende protecciones a pozos privados, aguas subterráneas, arroyos y aguas superficiales. Un promotor tendría que presentar una lista de los químicos que usa y descarga, incluidos aditivos de enfriamiento, biocidas e inhibidores de corrosión. Los límites de ruido siguen en 45 decibelios de noche y 55 de día, medidos en el límite de la propiedad, y Cordonnier dijo que debería exigirse un estudio acústico posterior a la construcción junto al previo que el borrador ya pide.
No hay un tope municipal a la demanda eléctrica. En su lugar, la Comisión de Planificación fijaría un máximo para cada proyecto, y un operador necesitaría una nueva autorización para superarlo. Otras disposiciones nuevas exigen cercas decorativas o con pantalla, muros parapeto que oculten los equipos de azotea, iluminación no más cálida de 3,000 kelvin y una revisión independiente de cada estudio técnico, a costa del solicitante.
Cuatro funcionarios de Findlay hicieron el viaje del 25 de agosto: Cordonnier, el presidente del concejo David Murphy y los concejales Dan DeArment y Brad Wagner. New Albany tiene 27 centros de datos y 13 más en construcción, y su parque empresarial alberga el campus de semiconductores de Intel, de 28,000 millones de dólares. Cordonnier dijo que el personal de allí describió «lo que hicieron mal, lo que deben hacer mejor», y que «buena parte era cómo maximizar los ingresos fiscales de un centro de datos».
Las regulaciones irían en un distrito industrial I-3, y allí un centro de datos no estaría permitido de manera automática: cada proyecto necesitaría una aprobación de uso condicional que fije condiciones de operación exigibles por la ciudad. Una moratoria de 12 meses a la construcción de centros de datos corre hasta abril de 2027, salvo que el concejo apruebe antes la zonificación. La ley de Ohio no permite a una ciudad prohibir un uso del suelo, solo definir «qué, dónde y cómo» puede operar. La ciudad mantiene el borrador y su canal de comentarios en la página de la ordenanza propuesta del departamento de zonificación.
Findlay no ha identificado ni una sola propuesta de centro de datos dentro de la ciudad, y sus funcionarios han dicho que cualquier construcción ocurriría muy probablemente fuera de los límites municipales.
Fuente: The Courier de Findlay, Denise Grant, 12 de septiembre de 2026.
Murió Judy Tanner, de 20 años, atropellada en un cruce peatonal marcado de la avenida Glendale
Judy Tanner, de 20 años, atropellada el miércoles en un cruce peatonal marcado de la avenida Glendale, frente al Walmart del sur de Toledo, murió, confirmó su familia a WTOL el jueves por la noche. La policía dijo que una camioneta que salía a la izquierda de la entrada de la tienda la atropelló mientras cruzaba y la dejó atrapada debajo. La conductora, Randi Givens, de 31 años y vecina de Toledo, dijo a los investigadores que iba distraída por su hijo autista y no la vio, según el relato que la policía dio a The Blade. No se presentaron cargos de inmediato, y la policía de Toledo no había anunciado una decisión sobre cargos al cierre de esta edición.
Su muerte se suma a una racha de otras muertes y heridos de tránsito en la región:
Alexis Road, Toledo. Jaden Jones, de 18 años, graduado de la secundaria Whitmer, donde jugó fútbol americano, murió el martes por las heridas de un choque del 4 de septiembre frente a la escuela. La policía dijo que el auto que conducía cruzó la línea central y chocó contra un árbol.
Palmyra Township, condado de Lenawee, Michigan. Un hombre de Adrian, de 32 años, murió en un choque de motocicleta que, según la Policía Estatal de Michigan, habría ocurrido la noche del miércoles o la madrugada del jueves, informó WTOL.
Douglas Road, condado de Monroe, Michigan. Un auto pasó sin frenar junto a un autobús escolar de Bedford detenido el miércoles por la tarde, con las luces rojas encendidas y la señal de alto desplegada, mientras bajaba un niño de 9 años. El conductor del autobús tocó la bocina y el niño se detuvo, dijo su madre a WTOL. La cámara del autobús captó la placa, y cámaras lectoras de placas Flock en Bedford y Toledo confirmaron que el auto estaba en la zona, dijo la Oficina del Sheriff del condado de Monroe, que pidió a la fiscalía acusar de conducción temeraria a un hombre de Toledo de 19 años.
Bancroft Street y University Hills Boulevard, Toledo. Un hombre de 75 años que circulaba en bicicleta por el sendero pavimentado perdió el control en su borde el jueves por la mañana, cayó a la calzada y golpeó un auto, dijo la policía. Fue llevado al ProMedica Toledo Hospital con heridas descritas como posiblemente mortales.
East Porter Street, Catawba Island Township.Tami Bishop, de 49 años y vecina de Lakeside-Marblehead, fue acusada formalmente de agresión vehicular y de no detenerse tras un choque con heridos, ambos delitos graves, y de conducción imprudente, por un atropello con fuga en julio que envió en ambulancia aérea a un hospital de Toledo a una peatona de 28 años, informó WTOL a partir del informe de la Patrulla de Carreteras de Ohio. La policía dijo que se sospechaba que ambas estaban bajo los efectos del alcohol. Su lectura de cargos es el 7 de octubre en el Tribunal de Causas Comunes del condado de Ottawa. Un cargo es una acusación hasta que haya un acuerdo o un veredicto.
State Route 109 y County Road D, al sur de Delta. El Departamento de Transporte de Ohio convierte el cruce del condado de Fulton en una parada de cuatro vías el martes 15 de septiembre, tras una serie de choques allí, la mayoría por no ceder el paso. Vecinos dijeron a 13abc que ahí ha muerto gente. Se planea una glorieta para 2031, cuando se espera contar con el dinero.
Fuentes: The Blade, 10 de septiembre de 2026, leído íntegro, para el choque, el relato policial, la conductora y el ciclista; WTOL, 10 de septiembre, para la muerte y el nombre de Judy Tanner, el autobús de Bedford (con la Oficina del Sheriff del condado de Monroe, en la No. 43 Vespertina de este periódico), la acusación de Catawba Island y, desde su canal de noticias, el choque del condado de Lenawee; la policía de Toledo, vía The Blade, 13abc y WTOL, 9 de septiembre, para Jaden Jones; 13abc, 10 de septiembre, citando al Distrito 2 del ODOT.
Bedford Township vota poner fin a su acuerdo de cámaras Flock con el condado de Monroe
Bedford Township, en el condado de Monroe, Michigan, votó el jueves poner fin a su acuerdo de cámaras lectoras de placas Flock Safety con el condado, informó WTOL. Es el primer gobierno del área de cobertura de este periódico que vota salirse de un acuerdo con Flock. Cámaras Flock en Bedford estuvieron entre las que ubicaron el auto en el caso del autobús escolar del miércoles, arriba.
Ocurre la misma semana en que Toledo va en sentido contrario. Se espera que la presidenta del concejo, Vanice Williams, presente una legislación para auditar el propio sistema Flock de Toledo, y el concejo se dividió esta semana sobre si pausar las cámaras mientras corre esa auditoría. Toledo tiene más de 100. La ordenanza de las cámaras escolares del Distrito 2 pasa al Comité de Seguridad Pública y Reforma de la Justicia Penal el 17 de septiembre.
El resultado de la votación, la fecha de entrada en vigor y lo que Bedford Township dijo sobre sus motivos no se establecieron a partir del relato televisivo, y el acta del propio municipio no se leyó esta mañana.
Fuentes: WTOL, 10 de septiembre de 2026, desde su canal de noticias; 13abc, 9 de septiembre, para la legislación de auditoría de Toledo.
Las escuelas y la biblioteca de Toledo piden nuevos gravámenes en una boleta de 27 asuntos
La Junta Electoral del condado de Lucas certificó el miércoles 13 asuntos más para la boleta del 3 de noviembre. Entre ellos hay 6.9 milésimas adicionales para las Escuelas Públicas de Toledo y 3 milésimas adicionales para la Biblioteca Pública de Toledo y el condado de Lucas. Ambos serían gravámenes adicionales.
Hay cinco enmiendas a cartas municipales en la boleta. La de Toledo permitiría al Concejo Municipal fijar las condiciones de empleo de los funcionarios y empleados de la ciudad, incluidos la contratación, la disciplina y el despido. La de Maumee agregaría un mecanismo de revocatoria para destituir a funcionarios electos. Oregon tiene tres: una sobre nominaciones por petición 90 días antes de una primaria, otra sobre el calendario de las primarias no partidistas y otra que limitaría los centros de datos en la ciudad a 25 megavatios.
El resto de la lista del miércoles: una renovación de 0.17 milésimas para Imagination Station, dos renovaciones de 3 milésimas en la villa de Berkey, una renovación del impuesto sobre la renta de 1.25 por ciento para las Escuelas Locales Evergreen y consultas sobre ventas dominicales en Springfield Township y Waterville. El condado tendrá 27 asuntos locales en total, más la pregunta estatal sobre identificación con fotografía.
LaVera Scott, directora de la junta, dijo que las cinco enmiendas harán más larga la boleta. También fijó el 29 de septiembre para discutir el presupuesto del año próximo. Los comisionados del condado pidieron a cada departamento recortar 13 por ciento el año que viene, unos $400,000 en el caso de la junta. «Nuestro problema es que las proyecciones presupuestarias fluctúan de elección en elección, sobre todo según el tipo de elección», dijo Scott. «Supongo que el condado no entiende por qué las cifras no son iguales de un año a otro».
Las enmiendas a la carta de Toledo se discuten en público esta noche. En la sesión del concejo del martes, la presidenta del concejo, Vanice Williams, dijo que su asamblea vecinal es el jueves a las 5 p.m. en el centro Zablocki, con Scott explicando los asuntos de la boleta que alinearían la carta con la Constitución de Ohio.
Fuentes: The Blade, 9 de septiembre; Concejo Municipal de Toledo, 8 de septiembre de 2026, grabación de la propia ciudad.
La legislación para auditar las cámaras Flock podría presentarse el viernes
Se espera que la presidenta del concejo, Vanice Williams, presente tan pronto como el viernes su legislación para auditar los lectores de placas Flock Safety del Departamento de Policía de Toledo, informó 13abc el miércoles por la noche. La auditoría examinaría si el sistema funciona correctamente. La ciudad tiene más de 100 de estas cámaras, y algunas fueron vandalizadas recientemente y quedaron fuera de servicio.
La división de la sesión del martes se mantuvo. El concejal Mac Driscoll dijo que el sistema debería pausarse durante la auditoría: «He escuchado a demasiados vecinos preocupados por sus datos». El concejal John Hobbs III dijo lo contrario: «Pido que hasta que tengamos los datos no hagamos una pausa». No se ha reportado ningún uso indebido en Toledo ni en el condado de Lucas. La ordenanza de las cámaras escolares del Distrito 2 está ante el Comité de Seguridad Pública y Reforma de la Justicia Penal el 17 de septiembre. Las 193 páginas de correspondencia del concejo que la ciudad divulgó sobre esa ordenanza se publicaron íntegras en la edición vespertina del miércoles.
Fuente: 13abc, 9 de septiembre · la edición vespertina de este periódico del 9 de septiembre.
Toledo contrata abogados externos para reclamar daños por el precio de los camiones de bomberos
El Concejo Municipal de Toledo votó el martes para permitir que el alcalde y el director jurídico firmen un acuerdo con abogados externos que reclamen y cobren daños para la ciudad «como parte de un posible litigio antimonopolio sobre camiones de bomberos». La ordenanza también autoriza a la ciudad a aceptar y depositar lo que esos reclamos produzcan. Sam Melden pidió suspender el reglamento y tratar la medida como una emergencia; ambas mociones prosperaron, y la aprobación también.
La Oficina del Alcalde solicitó la ordenanza y el Departamento Jurídico la presentó. Se introdujo el 26 de agosto y se aprobó el 8 de septiembre. El registro legislativo de la ciudad no nombra al bufete, no indica sus honorarios, no publica el acuerdo ni muestra una votación nominal, y la ciudad no ha dicho a qué fabricantes se refiere ni cuántos camiones están en juego.
Ciudad de Toledo, Ordenanza O-386-26, registro legislativo del concejo, consultado el 9 de septiembre de 2026
Toledo paga $62,500 para cerrar la demanda federal por un hogar grupal rechazado
El Concejo Municipal de Toledo votó el martes por cerrar la demanda de Warren Singletary, Kimberly Cunningham y Treasured Homes LLC, que demandaron a la ciudad en un tribunal federal después de que en 2023 les negara una «adaptación razonable» para abrir un hogar grupal para personas con discapacidad. La ciudad había dicho que la casa estaba demasiado cerca de otra propiedad de los mismos dueños. La ordenanza (O-385-26), que el concejo revisó la semana pasada, paga $62,500 del Fondo de Gestión de Riesgos y pasó como emergencia; el concejal George Sarantou fue el único voto en contra.
La norma en cuestión es el código de distancias de la ciudad: los hogares de vivienda grupal, las guarderías familiares tipo A y los centros no residenciales de tratamiento de drogas o alcohol deben estar a por lo menos 500 pies de cualquier instalación similar, y se permite un solo hogar de ese tipo por cuadra. Defensores de las personas con discapacidad han dicho que el estándar deja a los hogares grupales fuera de algunos vecindarios y han pedido a la ciudad cambiarlo.
Concejo Municipal de Toledo, O-385-26, aprobada el 8 de septiembre de 2026 (Legistar) · 13abc
CORRECCIÓN — SU NOMBRE.La primera impresión de la edición del miércoles (No. 42, 9 de septiembre) escribió el apellido del demandante como «Singletery». Es Singletary. La propia ordenanza de la ciudad, O-385-26, nombra el caso «Singletary et al, v. City of Toledo», y el expediente federal — Singletary v. City of Toledo, Ohio, 3:23-cv-00332 en el Distrito Norte de Ohio, presentado el 21 de febrero de 2023 — registra la demanda de Warren Singletary y Kimberly Cunningham. El periódico tenía ambos documentos y no leyó ninguno para la ortografía. El apellido queda corregido en una segunda impresión de esa edición, el sábado 12 de septiembre.
Los comisionados del condado de Lucas condenan la toma de una propiedad de una familia de Toledo en Cisjordania
Los comisionados del condado de Lucas aprobaron el martes una resolución que condena lo que llama el «intento de toma ilegal» de casas y tierras palestinas, entre ellas una propiedad de los empresarios de Toledo Dan Ridi y Loui Ridi, cuya casa familiar en Cisjordania fue rodeada por colonos israelíes hace un mes. La resolución pide a las autoridades israelíes frenar la violencia de los colonos y restablecer el acceso de la familia y sus vecinos a los servicios básicos, y la junta la está enviando a funcionarios de otras partes de Ohio, Michigan e Indiana.
«Se trata de paz, se trata de coexistencia, se trata de derechos humanos, de derechos humanos iguales, y de dignidad para los palestinos, y también para los israelíes. Ambos», dijo a la junta el señor Ridi, fundador de Ridi’s Convenience Store.
Junta de Comisionados del condado de Lucas, 8 de septiembre de 2026 · 13abc · The Blade
Bowling Green recalifica 22 acres para una residencia asistida de 120 unidades
El Concejo Municipal de Bowling Green votó por unanimidad el martes recalificar 22 acres en South Dunbridge Road y Expressway Drive, de comercial interestatal a institucional, para Silver Birch, una residencia asistida de 120 unidades. Vermillion Development presentó la solicitud por el dueño del terreno, Whitson Properties; la comisión de planificación ya la había recomendado.
Marcus LeVigne, de Vermillion, dijo al concejo que la empresa separará el sitio del QuikTrip vecino con bermas ajardinadas y vegetación de todo el año, y dijo después que espera abrir en 2027. El concejal Jeff Dennis calculó la nómina en 50 a 55 empleos de tiempo completo.
El concejo también declaró su intención de expropiar terreno de Bentwood Estates LTD para el sendero de uso compartido Crim, la única parcela que la ciudad no pudo comprar por negociación. El sendero, de la primaria Crim a Mercer Road, se financia con Safe Routes to Schools y se espera construir en 2027.
Concejo Municipal de Bowling Green, 8 de septiembre de 2026 · BG Independent News
Investigadores de incendios buscan entre los escombros de St. Agnes a dos personas que dormían ahí
El Departamento de Bomberos y Rescate de Toledo dijo el martes que busca a un hombre y una mujer que a veces se quedaban dentro de la iglesia St. Agnes, que ardió el sábado y fue demolida el domingo. Los bomberos habían dicho al principio que el edificio estaba vacío. Los investigadores han revisado hospitales y albergues sin encontrar a ninguno de los dos y aún no pueden decir si estaban adentro cuando empezó el incendio. Equipos caninos de detección de restos humanos y el departamento municipal de edificaciones y cumplimiento de códigos revisan los escombros, y la búsqueda sigue el miércoles por la mañana.
Hasta el martes no se habían hallado restos ni indicios de que alguno de los dos estuviera adentro, dijo el departamento. La causa del incendio sigue bajo investigación. A quien sepa quiénes son o dónde están se le pide llamar o enviar un mensaje a Crime Stoppers al 419-255-1111.
Departamento de Bomberos y Rescate de Toledo, 8 de septiembre de 2026 · 13abc · The Blade · WTOL
En Ravine Drive, en Springfield Township, nadie quiere ser dueño del barranco
Dieciocho meses después de que un barranco detrás de sus casas se desbordara y llenara dos sótanos, Rebecca Castellano y su vecino Kevin Lloyd todavía no logran que nadie acepte la responsabilidad. El señor Lloyd, cuya casa es la más cercana, calcula sus daños en unos $30,000; la señora Castellano, en $7,000. La lluvia fuerte de la semana pasada trajo de vuelta la preocupación. «Literalmente tenemos estrés postraumático cada vez que empieza a llover», dijo la señora Castellano.
El barranco está en parcelas privadas de Serenity Realty, que presentó un reclamo a su aseguradora tras la inundación de marzo de 2025 y fue rechazado; la aseguradora escribió que las casas están a mayor elevación que el barranco y no halló responsabilidad. La coordinadora de la oficina de la empresa, Andrea Miles, dijo que el dueño no sabía que las parcelas del barranco estaban incluidas cuando compró la propiedad. Los vecinos dicen que no deberían tener que seguir limpiando un barranco que no es suyo. Nada en el registro dice todavía si el municipio o el condado tienen alguna obligación sobre él.
13abc, 8 de septiembre de 2026
Un grupo vecinal de Bowling Green tiene listos 2,200 colgadores de puerta sobre derechos de inquilinos
Rose Drain, de BG SONG, el Save Our Neighborhoods Group, dijo el martes al Concejo Municipal de Bowling Green que el grupo armó 2,200 paquetes de colgadores de puerta para su proyecto «Lease and Peace», que lleva información sobre recursos para inquilinos a las puertas de los arrendatarios de toda la ciudad.
Concejo Municipal de Bowling Green, 8 de septiembre de 2026 · BG Independent News
La comisión de planificación de Bowling Green vota 7 a 2 contra dividir una casa de North Main
El propietario de 903 N. Main St., en Bowling Green, pidió recalificar el terreno para convertir una casa construida hacia 1900 en un dúplex de ocho dormitorios, cuatro por piso. La comisión de planificación recomendó rechazarlo, 7 a 2, y la decisión pasa ahora al Concejo Municipal.
Nueve vecinos hablaron en contra. Discutieron sobre el estacionamiento, sobre lo que ocho dormitorios le hacen a una calle de casas unifamiliares y sobre premiar a una propiedad que, según ellos, se había dejado deteriorar. La comisionada Julie Broadwell ató su voto a otro anterior: «Estoy en contra de la recalificación puntual... Estuve en contra de la solicitud para 416 W. Wooster St., así que lo sostengo esta noche». Bob Waddle y Mark Remeis votaron a favor.
Una comisión de planificación recomienda; el concejo decide. El Concejo Municipal de Bowling Green se reúne los martes a las 7 p. m. en 304 N. Church St.
La escuela junto a los escombros de St. Agnes cancela las clases del martes mientras se levanta una valla
La Ann Jerkins Harris Academy of Excellence no tendrá clases el martes 8 de septiembre, dijo el domingo por la noche su superintendente, Sonya Loggins. La escuela está junto a la antigua iglesia St. Agnes, que las cuadrillas demolieron el domingo, un día después de que un incendio la destruyera. Loggins dijo que había hablado con los departamentos de policía y de bomberos de Toledo y que, aunque no le indicaron qué hacer, le avisaron de que se levantaría una valla alrededor del terreno.
Dos ventanas de la escuela resultaron dañadas, dijo Loggins, y el edificio está por lo demás en buen estado: “Hay un poco de humo adentro”. Dijo que los bomberos harán una revisión de la calidad del aire antes de que la escuela reabra. El lunes es el Día del Trabajo, así que el martes habría sido el primer día de regreso.
Fuente: la superintendente de la Ann Jerkins Harris Academy of Excellence, Sonya Loggins, en declaraciones difundidas por 13abc, 6 de septiembre de 2026.
La unidad de cumplimiento tributario de la ciudad liquida un 42 por ciento menos que el año pasado, con más presupuesto
La Unidad de Cumplimiento del Impuesto sobre la Renta, la oficina que localiza a personas y empresas que no han declarado el impuesto municipal, liquidó $5.96 millones en los primeros seis meses de 2026, frente a $10.37 millones en los mismos meses de 2025, una caída del 42 por ciento, con cada mes entre 35 y 51 por ciento por debajo. Sus contactos iniciales bajaron de 5,593 a 5,173. Un rezago despejado, un cambio de personal, un programa nuevo y un cambio de política producirían todos esa forma, y el informe no dice cuál. El presupuesto de la propia unidad subió, de $4.69 millones a $4.98 millones. Sus estadísticas están en el mismo paquete del comité que las cuentas de julio reportadas arriba.
Fuente: estadísticas de la Unidad de Cumplimiento del Impuesto sobre la Renta, en el paquete de la agenda del 26 de agosto del Comité de Finanzas, Deuda y Supervisión Presupuestaria del concejo.
Bowling Green redibuja sus distritos por primera vez desde 2002, y quiere que los vecinos dibujen mapas
La ciudad publicó el 4 de septiembre que el concejo redistribuye sus cuatro distritos porque las líneas trazadas en 2002 ya no coinciden con dónde vive la gente: el distrito más grande y el más pequeño difieren ahora en población en un 29 por ciento, frente a un estándar aceptado por los tribunales del 10 por ciento. El concejo elegirá tres mapas finalistas tras dos reuniones públicas, recibirá comentarios sobre ellos y presentará un mapa en primera lectura el 5 de octubre.
Las reuniones son el lunes 14 de septiembre, de 6 a 7:30 p.m., en el Veterans Memorial Building, 520 Conneaut Ave., y el sábado 19 de septiembre, de 9 a 10 a.m., en Simpson Garden Park, 1291 Conneaut Ave. Los vecinos pueden presentar sus propios mapas de distritos, dibujados en el sitio gratuito Dave’s Redistricting, o escribir a los concejales a través del sitio web de la ciudad. La capital del condado de Wood tiene unos 30,000 habitantes y una gran población estudiantil que las líneas de 2002 no contemplan.
Fuente: aviso de la Ciudad de Bowling Green, bgohio.gov, 4 de septiembre de 2026.
Qué ha sido de las otras iglesias cerradas de Toledo: una reconstruida con dinero público, una en los tribunales, una demolida tras un derrumbe, y una cervecería que se rindió
El expediente que la mesa pudo armar el domingo por la mañana, con la ciudad, el condado, el Land Bank y los medios locales que cubrieron cada edificio. St. Anthony, en las avenidas Nebraska y Junction, cerró en 2005; la Diócesis quiso demolerla en 2017 y luego la cedió sin costo al Lucas County Land Bank en 2018. El Land Bank gastó $325,000 en mantenerla en pie, $250,000 de eso para estabilizar el campanario en 2020; el 2 de marzo de 2024 igual cayeron ladrillos y parte de la torre del reloj sobre Junction Avenue, que la ciudad cerró por más de un mes. Una subvención federal de vivienda de $4 millones, $910,099 del dinero pandémico del concejo en diciembre de 2024 y una contrapartida del condado llevaron el presupuesto a $6.3 millones; la primera piedra de un centro recreativo juvenil, que será de la ciudad y le costará unos $50,000 al año, se puso el 6 de octubre de 2025. Un fuego pequeño durante las obras el 19 de agosto no hirió a nadie.
La antigua iglesia metodista Epworth, en Delaware y Parkwood en el Old West End, que también fue la biblioteca del Mary Manse College, lleva una década vacía; fue ejecutada, no tuvo postor en la subasta del sheriff y es hoy terreno confiscado que controla el Land Bank, su segunda iglesia. Los vecinos quieren apartamentos para mayores y algo de comercio y buscan un promotor; el techo va primero. La antigua Beacon Church, en 1664 W. Bancroft St., fue por el otro camino: la ciudad la declaró molestia pública en abril de 2024, ordenó a la dueña, Beacon Churches International, arreglar el techo y las ventanas, y la llevó al Tribunal Municipal de Toledo cuando eso no ocurrió; en septiembre de 2024 un programa policial de televisión emitió imágenes del interior. Tanto St. Anthony como la Beacon Church están en la lista de candidatos de 2025 de la Comisión de Planificación, como «regular» y «por debajo del promedio». Y en el este de Toledo la antigua Second Congregational, para entonces Calvary Bible Pentecostal Holiness Church, soltó ladrillos durante un año antes de derrumbarse en parte el 16 de octubre de 2017; la ciudad ordenó demolerla de emergencia, asbesto incluido, y tuvo que contratar a una empresa de Archbold porque el condado no tenía maquinaria de ese tamaño.
La reutilización privada más cercana que la mesa pudo encontrar está en Bryan, en el condado de Williams: John Trippy abrió Father John’s Brewing Company en 2012 dentro de la iglesia metodista episcopal de 1896, dijo que lo hizo para salvar el edificio, y la cerró este febrero tras 14 años. Sacred Heart recibió en 2024 una oferta de $1 de un promotor que después dijo querer un salón de bodas; el obispo la rechazó. Cuéntenlas: de las iglesias cerradas que esta mesa puede nombrar, una es un proyecto público de $6.3 millones, una es un anuncio del Land Bank, una está en el tribunal de molestias, una fue demolida por la ciudad tras un derrumbe, una fue demolida tras un incendio el sábado, y dos están en la agenda del jueves.
TOLEDO · Lucas County Land Bank, según The Toledo Blade (3 de diciembre de 2024) y 13abc (21 de marzo y 6 de octubre de 2025) · aviso de cierre vial de la ciudad, 2 de marzo de 2024 · 13abc (18 de octubre de 2017) y The Blade (16 de octubre de 2017) · WTOL sobre Beacon Church · National Catholic Register (21 de agosto de 2024) · The Village Reporter y WTOL sobre Father John’s · edición de este periódico del 20 de agosto de 2026
El centro cierra al tráfico a las 7:30 a.m. del lunes por el desfile del Día del Trabajo
Buena parte del distrito comercial del centro de Toledo cierra a los vehículos a las 7:30 a.m. del lunes por el desfile del Día del Trabajo, informó el Departamento de Transporte de la ciudad. Quien deba ir al centro el lunes por la mañana debe prever otra ruta.
TOLEDO · Departamento de Transporte de Toledo, vía The Toledo Blade
La inspección dio su resultado: un tornado EF-2 cruzó Detroit y otro tocó tierra en Lincoln Park
Equipos del Servicio Meteorológico Nacional recorrieron los daños de las tormentas del jueves y publicaron sus conclusiones el viernes por la noche. El tornado de Detroit fue clasificado EF-2, con vientos máximos estimados en 115 mph. Estuvo en tierra cuatro minutos, de 4:14 a 4:18 p. m., y recorrió 3.5 millas con una franja de media milla de ancho en su punto más amplio. Una persona resultó herida. No hubo muertos.
La trayectoria empezó en Hancock Road, cerca de Ellery Place, a unas dos millas al noreste del Comerica Park, y siguió hacia el sur-sureste. Entre Mack Avenue y East Grand Boulevard los daños empeoraron: techos industriales arrancados en parte en las calles Bellevue y Beaufait, muros derrumbados o reventados, y dos edificios vacíos de St. Paul Street reducidos a casi nada. Una lámina metálica del edificio Utica Washers apareció a una milla, en un campo. Luego el tornado cruzó el río Detroit hasta Belle Isle, tocó tierra al este de la casa de botes, donde una embarcación de remo quedó incrustada en un árbol, atravesó la isla y alcanzó la otra orilla cerca del Model Yacht Basin.
El segundo tornado fue clasificado EF-0, con vientos máximos estimados en 70 mph. Tocó tierra en Lincoln Park a las 4:12 p. m., en Fort Street cerca del Memorial Park, avanzó hacia el parque cerca de un décimo de milla y se levantó junto al centro de adultos mayores. Quebró ramas grandes, arrancó algunos árboles y dobló líneas de transmisión en Fort Street. No hubo heridos. Ambas clasificaciones son preliminares y rigen hasta que se publique la revisión final en Storm Data.
El comunicado sobre Detroit se emitió dos veces. La primera versión, a las 9:36 p. m., no registraba heridos. Una versión corregida emitida 20 minutos después registró uno. Nada más cambia entre los dos documentos.
Fuente: comunicados de información pública del Servicio Meteorológico Nacional de Detroit/Pontiac, emitidos el 4 de septiembre de 2026 y leídos íntegramente. Este periódico informó el jueves que los equipos de inspección saldrían.
El programa de desvío por opioides del condado de Wood se reconstruye en torno a otras drogas
El Wood County Addiction Response Collaborative, gestionado desde la fiscalía del condado, se creó hace casi una década, cuando las sobredosis por opioides llegaban en cantidad. Más de 200 personas completaron su programa de desvío en los últimos cinco años, y quienes lo terminan y entregan muestras de orina pueden pedir que se desestimen sus cargos por drogas. Desde entonces los reportes de sobredosis bajaron y el programa se usó menos.
Dos cosas cambiaron a la vez. El fiscal Paul Dobson dijo que las drogas se movieron: “Mucha gente se ha pasado a otro tipo de drogas”, y nombró la cocaína, la metanfetamina y el fentanilo. Y Annie Wilson, directora administrativa de la fiscalía, dijo a los comisionados del condado que en 2020 el programa recibía varios reportes de sobredosis al día y que esas cifras han bajado. La amplia disponibilidad de Narcan, según ambos, hace además que muchas sobredosis nunca se reporten. “Poco a poco, la gente se dio cuenta de que no quería morir”, dijo Wilson.
El dinero subió en vez de bajar. El programa se financiaba con subvenciones de la Fiscalía General de Ohio de como máximo $50,000 al año. Este año recibió $94,000. Jordan Garza fue contratado como coordinador, y el plan declarado es trabajar más de cerca con los hospitales de la zona, los agentes de libertad condicional, la cárcel del condado de Wood y la junta condal de servicios de alcohol, adicciones y salud mental, con énfasis en vincular a las personas con proveedores y en planes de seguridad. “Lo mantenemos, pero girando para que sea un programa valioso y pertinente”, dijo Dobson.
Fuente: BG Independent News, a partir de la presentación del colectivo ante los comisionados del condado de Wood. En la reunión no se dieron cifras de sobredosis del condado y aquí no se imprimen.
Dos niños fueron atropellados en un cruce peatonal marcado de West Bancroft Street, en el oeste de Toledo, y ambos resultaron heridos
La policía dijo que el conductor tiene 80 años y que los niños cruzaban por el paso marcado cuando fueron alcanzados. No se ha anunciado ningún cargo.
Las tormentas dejan sin luz a cientos de miles en el sureste de Michigan; los equipos de inspección salen el viernes
Una línea de tormentas cruzó la región el jueves por la tarde y la noche, derribó árboles, cables y postes en el noroeste de Ohio y cortó la electricidad en el sureste de Michigan. DTE Energy reportó más de 239,000 clientes sin servicio a las 4:30 p. m. del jueves y más de 275,000 esa misma noche, con más de 2,600 trabajadores asignados a la respuesta. Consumers Energy reportó unos 7,700 de sus 1.8 millones de clientes eléctricos interrumpidos hasta el jueves por la tarde. Solo el condado de Washtenaw rondaba los 20,000 sin luz.
Los equipos de inspección del Servicio Meteorológico Nacional salían el viernes a examinar los daños en el lado este de Detroit y determinar si allí tocó tierra un tornado, lo que sería el primero de la ciudad desde 1997. Una advertencia de tornado cubrió los condados de Lenawee y Monroe el jueves por la tarde y vació una sala judicial de Lenawee en mitad de un fallo. Entre los daños reportados en Michigan hubo un edificio derrumbado y un árbol caído sobre una casa.
El pronóstico del viernes trae más tormentas. El pronóstico zonal emitido a las 2:32 a. m. señala chubascos probables por la mañana y posibilidad de tormentas durante el día, con otra posibilidad el viernes por la noche.
Fuentes: reportes de interrupciones de DTE Energy y Consumers Energy; Servicio Meteorológico Nacional de Cleveland; MLive; WTOL; CBS Detroit.
Registros municipales muestran seis incendios en Brent Industries desde 2021 y cinco infracciones en una inspección de 2025
Registros públicos entregados por la ciudad de Toledo documentan seis incendios en la planta de Brent Industries, en South Avenue, entre enero de 2021 y abril de 2025, y cinco infracciones halladas en una inspección del 7 de mayo de 2025. Dos trabajadores murieron en la planta el 18 de agosto cuando explosiones y un incendio de tres alarmas arrasaron el edificio.
El primero, el 14 de enero de 2021, fue una secadora grande que se sobrecalentó mientras se secaban guantes; la causa consta como «falla del equipo o de la fuente de calor» y «equipo usado para un fin distinto al previsto». Un segundo incendio de secadora, con toallas, ocurrió el 12 de febrero de 2021, atribuido a «equipo sobrecargado». Un incendio de techo en marzo de 2022 se atribuyó a una «deficiencia de instalación», y el informe anota que no había detector de incendios. El 10 de octubre de 2024 ardieron dos focos a la vez, uno en la sala de control y otro en una secadora; la causa consta como «indeterminada». Un incendio de techo el 8 de abril de 2025 comenzó en el conducto de una secadora comercial grande, y un oficial escribió que «hemos tenido muchos problemas con estas secadoras en el pasado».
La inspección de mayo de 2025 halló cinco infracciones, entre ellas registros de mantenimiento insuficientes para la iluminación de salida y de emergencia y una válvula de rociadores de una pulgada que debía reemplazarse. Las reinspecciones se fijaron para el 6 de junio de 2025 o después. Los registros no incluyen constancia de que esa reinspección se realizara. Brent Industries no respondió a llamadas ni correos. Los registros fueron obtenidos bajo la ley de registros públicos de Ohio por 13abc.
Fuente: registros de incendios de la ciudad de Toledo, obtenidos por 13abc bajo la ley de registros públicos de Ohio.
Un segundo concejal de Whitehouse planea renunciar, con un asiento ya vacante
El concejo del pueblo de Whitehouse se prepara para entrevistar candidatos que reemplacen a la concejal Louann Artiaga, quien renunció el 11 de agosto, y ahora un segundo concejal anunció que también planea renunciar. El pueblo, de unos 4,500 habitantes en el oeste del condado de Lucas, cubrirá por designación dos de sus siete asientos. Este periódico no pudo confirmar esta mañana el nombre del segundo concejal y no lo publica.
Fuente: Toledo Free Press.
Toledo se disculpa por cómo lanzó el mercado de productos de Swayne Field
Funcionarios municipales se disculparon por el lanzamiento del mercado emergente de productos de Swayne Field y dijeron que corregirán la convocatoria a vendedores, luego de que agricultores y defensores de la alimentación local dijeran que quedaron fuera del proceso de licitación. La ciudad ha presentado el mercado como un logro para el acceso a alimentos frescos en una zona de Toledo con pocas opciones de supermercado.
Una advertencia de tornado cubrió los condados de Lenawee y Monroe el jueves por la tarde, y las tormentas no han terminado
El Servicio Meteorológico Nacional emitió una advertencia de tornado sobre partes de los condados de Lenawee y Monroe, en Michigan, poco después de las 4 p.m. del jueves, y confirmó un tornado en Michigan con daños dispersos. Las escuelas de la zona de Ann Arbor retuvieron a los alumnos, retrasaron la salida y se refugiaron en el interior. La vigilancia de tormentas severas 649 cubre el noroeste de Ohio y el sureste de Michigan hasta las 10 p.m., con vientos dañinos y granizo grande como amenazas declaradas.
En Toledo Express, a las 4:30 p.m., había 78 grados con lluvia ligera y truenos, y viento del noroeste de 21 mph con ráfagas de 33. El pronóstico para esta noche es de chubascos probables después de medianoche y una mínima cerca de 70. Un aviso de calor que rigió casi todo el día expiró a las 8 p.m. Las escuelas públicas de Toledo y varios distritos más ya habían cerrado el jueves por el calor.
Fuentes: pronóstico zonal del Servicio Meteorológico Nacional de Cleveland y observación de Toledo Express · 13abc · MLive · WTOL.
Estafadores telefónicos usan los nombres de cuatro agentes del alguacil del condado de Lucas y envían códigos QR para cobrar dinero
La oficina del alguacil del condado de Lucas advirtió el miércoles por la noche que estafadores telefónicos se hacen pasar por cuatro de sus agentes, con nombre y apellido: el capitán Ron Collins, el teniente Kurt Weber, el teniente Jon Leach y el sargento David Kowalski. Los que llaman falsifican los números de la oficina, a veces ponen ruido de radio policial de fondo y le dicen a la persona que faltó a un jurado, que tiene una orden de arresto o que está bajo una orden de silencio y no puede contárselo a nadie. A algunas les han enviado códigos QR y les han dicho que depositen dinero en transacciones separadas, a veces de $2,000 cada una. Ninguna oficina de alguacil en Ohio cobra dinero por teléfono por un asunto judicial, dijo la oficina, y el identificador de llamadas no prueba nada. Quien reciba una llamada así debe colgar, no enviar nada, no escanear nada y reportarlo a la línea no urgente, 419-255-8443. La página permanente de estafas de la oficina enumera otros dos nombres usados en rondas anteriores.
Fuente: oficina del alguacil del condado de Lucas.
El comité que tiene el contrato de cámaras escolares de Toledo no se reúne desde junio
El concejo municipal de Toledo remitió la ordenanza O-307-26 a su Comité de Seguridad Pública y Reforma de la Justicia Penal el 25 de agosto para una audiencia pública. La última reunión publicada del comité fue el 22 de junio. Se ha reunido cinco veces este año, el 6 de enero, el 16 de abril, el 21 de mayo, el 4 de junio y el 22 de junio, y el calendario legislativo de la ciudad no registra ninguna reunión suya ahora.
La ordenanza, presentada el 1 de julio por el concejal Adam Martinez, autorizaría un contrato de cinco años de implementación y suscripción de software con Flock Group Inc. para sistemas de cámaras exteriores en escuelas del Distrito 2. Autoriza hasta 85,000 dólares del Programa de Mejoras del Distrito y hasta 50,000 dólares anuales para la suscripción, sujeto a asignación anual. Exime las disposiciones de licitación competitiva del capítulo 187 del código municipal y declara una emergencia.
El historial del expediente registra dos acciones: una primera lectura aprobada el 14 de julio y, el 25 de agosto, la ordenanza quedó en suspenso. Su estado es segunda lectura. El calendario de la ciudad enumera exactamente una reunión futura de cualquier órgano del concejo, la comisión de planificación del 10 de septiembre. La revisión de agenda del concejo del 1 de septiembre se publicó para la sesión del 8 de septiembre del concejo de Toledo, y esa sesión del 8 de septiembre no figura en el calendario.
Fuente: el registro legislativo de la ciudad de Toledo, expediente O-307-26 y el calendario de los órganos del concejo, consultados el 3 de septiembre.
Un techo cayó sobre una mujer embarazada de ocho meses, y el tejado del edificio se rehizo en marzo
Gwendolyn Gresham dormía una siesta en su departamento del complejo Byrneport, en Toledo, cerca de las 7:30 de la tarde del miércoles cuando el techo se le vino encima. Una vecina, Dasia Cunningham, rompió una pared a patadas para llegar hasta ella. Gresham tiene ocho meses de embarazo y no resultó gravemente herida. El techo de un departamento contiguo también se desplomó.
El tejado del edificio se renovó en marzo. Gresham dijo que la administración le respondió que esa noche no podía hacer nada, y relató que antes de esto estuvo un mes sin aire acondicionado y dos semanas sin agua caliente.
Fuente: 13abc.
Toledo y TARTA estudian un autobús rápido en la calle Monroe, de Sylvania a Oregon
La ciudad publicó el martes la segunda entrega de una serie en la que dice que la Autoridad Regional de Tránsito del Área de Toledo (TARTA) trabaja para llevar un autobús rápido a la calle Monroe, con carriles y estaciones exclusivos. Su mapa, rotulado como estudio de corredor de tránsito rápido, traza la línea desde la ciudad de Sylvania por la calle Monroe, a través del centro y cruzando el río hasta East Toledo y Oregon, con posibles estaciones en 17 puntos, entre ellos Franklin Park Mall, el hospital ProMedica Toledo, el Museo de Arte de Toledo, Fifth Third Field y el hospital Mercy St. Charles. La imagen muestra autobuses en un carril central pintado, con un carril para autos en cada sentido.
No se ha adoptado nada. La página del estudio de TARTA dice que una encuesta pública cerró a principios de este año y que una alternativa preferida localmente se elegirá en 2026; no menciona costo, consultor ni fecha de construcción. El programa municipal de la calle Monroe, 7,6 millas desde West Laskey Road hasta Summit Street, es un proyecto de seguridad financiado con una subvención federal Safe Streets for All de 24 millones de dólares, con un estudio de seguridad este año, diseño en 2027 y construcción en 2028 y 2029, y la ciudad dice que podría servir de base a un futuro tránsito rápido. El informe completo sale el lunes.
Fuentes: Ciudad de Toledo, 1 de septiembre y su página del corredor de la calle Monroe; TARTA, Rapid Transit Corridor Study.
El concejo votó el 25 de agosto iniciar la declaración de dos iglesias católicas cerradas como hitos. La diócesis dice que nunca la consultaron
La objeción de la Diócesis de Toledo, reportada el martes, es a un proceso que, según el registro municipal, el concejo puso en marcha el 25 de agosto, cuando adoptó resoluciones declarando su intención de designar como hitos históricos la antigua iglesia Sacred Heart, en el 509 de Oswald Street, y la antigua iglesia Good Shepherd, en el 550 de Clark Street, con una tercera resolución para un edificio en el 1623 al 1629 de Broadway. La concejal Theresa Gadus presentó las resoluciones de las iglesias. Las tres pasaron a la Comisión de Planificación de la Ciudad, que las programó el 31 de agosto para una audiencia pública el jueves 10 de septiembre a las 2 p. m. en la sala del concejo. La comisión recomienda; el concejo decide.
La diócesis, propietaria de ambas iglesias, dijo que se enteró de la audiencia por carteles colocados en los edificios, que ni pidió ni quiere la designación, que estudios de ingeniería hallaron daños estructurales graves en Sacred Heart y que sus objetos religiosos fueron trasladados, y que recurrirá a todos los recursos legales disponibles para proteger sus derechos de la Primera Enmienda si la ciudad sigue adelante. Una designación de hito local limita lo que un propietario puede alterar o demoler sin la aprobación de la ciudad. La ciudad lleva todo el año construyendo este programa: en enero el concejo aceptó una recomendación de hito para el 25 de South Superior Street, en junio reservó hasta 125.000 dólares del fondo general para designar hitos locales y declaró su intención sobre el edificio Dura, en el 4500 de North Detroit Avenue.
Fuentes: registro del Concejo Municipal de Toledo, Legistar R-339-26, R-340-26, R-375-26, O-275-26, R-326-26 y O-027-26; asuntos M-15-26 a M-17-26 de la Comisión de Planificación; declaración de la Diócesis de Toledo del 1 de septiembre, según 13abc y The Blade.
Una llamada dijo al alguacil del condado de Wood que había artefactos en el centro de datos de Meta; los agentes no hallaron nada
Poco antes de las 7 a.m. del miércoles, un hombre no identificado llamó por teléfono a la oficina del alguacil del condado de Wood y dijo que «se habían implantado artefactos en el centro de datos de Meta, y que más nos valía hacer algo al respecto», según la propia oficina. Los agentes acudieron a la obra en la ruta estatal 582, en el municipio de Middleton, cerca de Haskins.
La oficina no trató la llamada como una amenaza de bomba directa ni ordenó desalojar la obra. Los agentes se reunieron con representantes de JE Dunn, la contratista general del proyecto, les trasladaron la amenaza y ofrecieron ayuda para revisar el terreno y los edificios. Permanecieron hasta las 9 a.m. y se retiraron sin encontrar nada. No se reportaron heridos y nadie ha sido acusado.
La obra es el centro de datos de 800 millones de dólares que Meta construye en el condado de Wood, que pertenece al nivel 1 del área de cobertura de este periódico. Lleva más de un año atrayendo atención local: por la central de gas que debe alimentarlo y por el tráfico de la construcción en las carreteras del municipio.
Fuentes: oficina del alguacil del condado de Wood · The Blade.
El nuevo contrato de basura de Toledo trae multas, y el umbral es del 99 por ciento
Un contrato de residuos sólidos a cinco años entre la ciudad de Toledo y Republic Services entró en vigor el martes y rige hasta 2031. Es el primer acuerdo de basura de Toledo redactado con consecuencias económicas atadas al servicio, y las cifras son concretas: la empresa debe completar al menos el 99 por ciento de las recolecciones cada mes en el día programado, y quedar por debajo le cuesta créditos de servicio a favor de la ciudad de entre 1.000 y hasta 10.000 dólares si el desempeño cae por debajo del 98 por ciento.
Un contenedor solicitado debe llegar en tres días hábiles. Un derrame debe limpiarse en ocho horas. Una queja de un cliente debe responderse en veinticuatro horas hábiles, y a partir de ahí corren las multas. Republic Services atiende consultas sobre basura, reciclaje y recolección de voluminosos en el 419-936-2511; la propia página de la ciudad mantiene el límite de voluminosos en cinco artículos por semana, cada uno de menos de 40 libras.
La ciudad quiere cámaras en 186 de sus propios vehículos, y sus propias cuadrillas son el motivo
El concejo revisó el martes una subvención federal Safe Streets for All de 542.170 dólares, con 39.770 dólares de aporte municipal del fondo del garaje de la ciudad, para instalar cámaras de tablero de doble vista con monitoreo por inteligencia artificial en unos 186 vehículos municipales, sobre todo de las cuadrillas de calles y puentes. El departamento de transporte dijo al concejo que los vehículos de la flota municipal aparecen en choques mortales a una tasa de alrededor de diez veces su proporción entre los vehículos registrados en Toledo.
La administración dijo que las imágenes se agregarán en lugar de usarse para medidas disciplinarias, y que se consultó a los sindicatos. Un miembro advirtió contra señalar a los conductores de una sola división. Otro preguntó por qué una adjudicación que la ciudad conocía desde hace meses llegó a la agenda una sesión antes de su fecha límite federal de firma, el 18 de septiembre.
Fuente: la agenda del secretario para la sesión 1363662 del Concejo Municipal de Toledo, toledo.legistar.com; la grabación de la ciudad de la revisión de agenda del 1 de septiembre.
Toledo pagará 62.500 dólares para cerrar un caso de vivienda asistida, y la regla de distancia que lo originó sigue en pie
El concejo revisó un acuerdo de 62.500 dólares en Singletary y otros contra la Ciudad de Toledo, una demanda bajo la Ley de Vivienda Justa por la negativa municipal a permitir una vivienda asistida en Woodley Road, amparada en una disposición de zonificación que obliga a separar esas viviendas 500 pies. El tribunal ya había fallado a favor de la ciudad en el reclamo de discriminación intencional; lo que dejó abierto fue si la ciudad debía hacer una adaptación razonable a esa regla.
La presidenta del concejo planteó que el caso significa que la propia norma de distancia necesita una revisión. El departamento jurídico negó que el acuerdo siente precedente, y señaló que es solo dinero y que los demandantes renunciaron al uso de la propiedad como vivienda asistida. El concejo llevó el resto de la discusión a sesión ejecutiva. La regla de los 500 pies no cambió y rige en toda la ciudad.
Fuente: la agenda del secretario para la sesión 1363662, toledo.legistar.com.
Un estudiante sufrió quemaduras al fabricar pólvora negra afuera de una escuela de Toledo
Un estudiante de la escuela Maumee Valley Country Day fue trasladado a un hospital el martes por la mañana con quemaduras en la cara y en una oreja después de que se encendiera la pólvora negra que preparaba la clase. Los alumnos estaban al aire libre, en un curso experiencial que la escuela llama la Ciencia de la Guerra, y los bomberos calificaron las lesiones de leves y la ignición como una reacción adversa. Un estudiante estaba demasiado cerca.
Fuente: 13abc; The Blade.
La sustitución de la red de agua de Perrysburg supera su revisión ambiental
La ciudad de Perrysburg publicó el 31 de agosto que su proyecto de sustitución de la red principal de agua superó la revisión ambiental y obtuvo la aprobación de su financiamiento. La ciudad no ha publicado un calendario de obra ni una lista de calles. Perrysburg también recordó a los residentes que los pagos estimados del impuesto sobre la renta del tercer trimestre vencen el 15 de septiembre.
Fuente: el boletín de noticias de la ciudad de Perrysburg, perrysburgoh.gov.
La limpieza de otoño del municipio de Sylvania comienza el 14 de septiembre
El municipio de Sylvania publicó su calendario de limpieza de otoño. La recolección domiciliaria empieza el 14 de septiembre. El municipio también recoge ramas dañadas por tormentas, y la recolección de hojas viene más adelante en la temporada. Aparte, el municipio anunció el 1 de septiembre un programa de reciclaje de neumáticos agrícolas.
Un aviso por calor rige hasta las 8 p.m. del miércoles, y hay centros de enfriamiento abiertos en el condado de Lucas
El Servicio Meteorológico Nacional puso al condado de Lucas bajo un aviso por calor que rige hasta las 8 p.m. del miércoles. El pronóstico da un miércoles mayormente soleado, con máxima cerca de los 35°C (95°F) y una sensación térmica de hasta 103°F por la tarde. Esta noche sigue húmeda, con mínima cerca de los 21°C (70°F) y probabilidad de chubascos y tormentas.
Hay locales abiertos como centros de enfriamiento en todo el condado el martes y el miércoles. La línea para ubicar el más cercano es el 2-1-1, atendida a toda hora. Solo se permite el ingreso de animales de servicio acreditados.
Fuentes: Servicio Meteorológico Nacional de Cleveland (OHZ003) · WTOL.
Un juez federal anuló la norma de Ohio que exigía prueba de ciudadanía en el BMV, y el estado apela
El juez Solomon Oliver, del Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Norte de Ohio, falló en contra del requisito estatal de que quienes se inscriben para votar en las ventanillas del Departamento de Vehículos Motorizados presenten prueba documental de ciudadanía en lugar de declararla bajo juramento. Sostuvo que choca con la Ley Nacional de Registro Electoral de 1993, que limita el registro a la información mínima necesaria, y que Ohio hizo depender la oferta de inscripción de que prosperara la solicitud de licencia de conducir, cuando esa oferta debe hacerse al momento de presentar la solicitud.
El secretario de Estado Frank LaRose dijo que apelará de inmediato y presentó una moción para suspender la orden. El juez dio a los demandantes hasta el 3 de septiembre para responder a esa moción. La demanda fue presentada por Red, Wine and Blue y la Ohio Alliance for Retired Americans. El plazo de inscripción de Ohio para la elección de noviembre vence en octubre, y eso es lo que le da filo al calendario. Este periódico publicó un bloqueo temporal de la misma norma el 27 de agosto.
Fuente: Ohio Capital Journal (1 de septiembre), vía BG Independent News.
La Diócesis de Toledo dice que nunca pidió la declaración de monumento para dos antiguas iglesias, y que no la quiere
La Comisión de Planificación de la ciudad tiene previsto abordar la declaración de monumento histórico de los antiguos edificios de Sacred Heart y Good Shepherd en una audiencia la semana que viene. La diócesis, propietaria de ambos, dijo que le sorprendió ver los avisos de audiencia colocados en las propiedades, que nunca solicitó la declaración y no la quiere, que la ciudad se excede en sus atribuciones y que agotará todos los recursos legales para defender sus derechos bajo la Primera Enmienda.
No se ha dicho quién pidió la declaración. La decisión de la comisión sería una recomendación; la declaración en sí le corresponde al concejo.
Fuente: 13abc (1 de septiembre).
Las promotoras de centros de datos pagan directamente a los municipios anfitriones, y uno de esos municipios es Saline
OpenAI, Oracle y otras empresas aportan 10 millones de dólares para renovar el centro recreativo de Saline, Michigan, junto a un centro de datos de 2,2 millones de pies cuadrados en Saline Township, condado de Washtenaw. El dinero está destinado a vestuarios, el enlosado del borde de la piscina, una zona infantil más amplia, una cascada y un río lento. El mismo reportaje contabiliza la práctica en otros lugares: 15 millones para un refugio de animales en el condado de Ellis, Texas; bonos de 50.000 dólares para docentes en Richland Parish, Luisiana; 10.000 dólares por hogar planteados en Hazle Township, Pensilvania; y 250.000 dólares ofrecidos a un cuerpo de bomberos del condado de Osage, Oklahoma, que los rechazó.
Este periódico informó el 23 de agosto de que los reguladores de Michigan tenían pendiente un permiso de descarga para la planta de aguas residuales que sirve al centro de datos de Oracle en Saline Township, con el plazo de comentarios cerrando al día siguiente y sin audiencia programada. Oracle aparece en ambos relatos. Ningún documento público vincula la donación con el permiso.
Fuente: Mara Hoplamazian, NOTUS (1 de septiembre).
El concejo aborda la explosión de Brent Industries el miércoles, y la sesión es abierta
El Comité de Sostenibilidad y Embellecimiento del Concejo Municipal de Toledo se reúne el miércoles a las 5 de la tarde en la sala del concejo con un solo asunto, que el calendario de la propia ciudad enumera como la explosión de Brent Industries. Dos trabajadores, Mary Allen, de 64 años, y Heladio Perez, de 46, murieron en las explosiones y el incendio de tres alarmas del 18 de agosto en la planta de reciclaje de South Avenue; el forense determinó que ambas muertes fueron por traumatismo contundente.
Una sesión de comité no es una investigación, y la federal corresponde a OSHA. Lo que sí es: la primera ocasión programada en que miembros electos del gobierno de esta ciudad discutirán las muertes en una sala en la que un vecino puede sentarse.
Fuente: el calendario legislativo de la Ciudad de Toledo, toledo.legistar.com; la oficina del forense del condado de Lucas.
El sendero Slippery Elm vuelve a estar pavimentado de punta a punta
El Distrito de Parques del condado de Wood terminó de repavimentar el sendero Slippery Elm, la vía verde de 13 millas que va de Bowling Green al sur hasta North Baltimore, y lo celebró con cortes de cinta durante el fin de semana. El sendero es gratuito, abre del amanecer al anochecer y es el camino pavimentado continuo más largo del condado.
Fuente: BG Independent News; el Distrito de Parques del condado de Wood.
North Maple Street, en Bowling Green, cierra un día por una baliza peatonal
Bowling Green cerrará un tramo de North Maple Street durante un solo día para instalar el brazo de una baliza híbrida peatonal, la señal que detiene el tráfico a petición de quien cruza. La ciudad anunció el cierre el domingo y no ha fijado públicamente más fecha que la de un día.
Las escuelas de Sylvania fijan tres sesiones públicas sobre las finanzas antes de la votación del 3 de noviembre
Las escuelas de Sylvania realizarán una asamblea abierta y dos sesiones de «Coffee & Conversation» durante el próximo mes, todas sobre las finanzas del distrito y todas abiertas a preguntas antes de la consulta del 3 de noviembre.
La asamblea abierta es el miércoles 9 de septiembre, de 6 a 8 p.m., en el Sylvania Senior Center, 7140 W. Sylvania Ave. Las dos sesiones de café son el viernes 18 y el viernes 25 de septiembre, de 9:30 a 10:30 a.m. en la misma dirección, con el superintendente Tim Zieroff y el tesorero Adam Koch. La junta escolar sesiona el lunes 14 de septiembre a las 6 p.m. en el edificio administrativo, 4747 N. Holland Sylvania Road.
Detrás de las reuniones hay una cifra. El 24 de agosto la junta de educación de Sylvania aprobó una resolución que autoriza recortes por 11,3 millones de dólares si la consulta no pasa.
Fuentes: calendario del distrito de Sylvania Schools. The Blade.
Los ohioanos ya pueden llevar la licencia de conducir en un teléfono Android
Ohio Mobile ID llegó el lunes a Google Wallet, lo que por primera vez pone la licencia de conducir o la credencial estatal en un teléfono Android. El estado ya ofrecía la misma credencial en Apple Wallet.
Puede presentarse en comercios y locales con lector compatible, en muchos edificios estatales, en todos los puntos de control de la TSA del país y en los casinos de Ohio. La credencial va cifrada en el teléfono, y el titular ve exactamente qué datos se van a compartir antes de compartirlos.
No reemplaza la tarjeta física. La instrucción del propio estado es seguir cargando la credencial de plástico.
Fuentes: Oficina de Vehículos Motorizados de Ohio (BMV). The Blade, WTOL.
El presidente de la feria del condado de Wood pregunta a su propia junta por qué los niños dejan de participar
En la reunión del 27 de agosto de la junta de la feria del condado de Wood, donde juraron los directores recién electos y reelectos, el presidente Paul Perry planteó una pregunta a la sala: ¿cómo hace la feria para animar, y no desanimar, a los niños a participar? Dijo que todo lo que hace la feria debe volver a esa pregunta, y que la respuesta involucra a la junta juvenil, a los líderes de 4-H, a los asesores de FFA, a los padres, a los expositores y a los voluntarios, no solo a la junta principal.
«Puede que dentro de unos años un niño no recuerde qué lugar obtuvo», dijo Perry, «pero sí recordará cómo lo hicieron sentir los adultos de la feria».
Fuente: BG Independent News, sobre la reunión de la junta de la feria del 27 de agosto.
El gobierno federal paga menos de dos quintas partes de la reconstrucción de calles en Uptown. La ciudad no ha dicho de dónde sale el resto
El proyecto Connecting Toledo Neighborhoods to Opportunity de Toledo lleva una subvención federal RAISE de 20 millones de dólares frente a un total que la ciudad cifra en unos 53 millones. Esa es la aritmética que conviene retener: la parte federal es menos de dos quintas partes, y unos 33 millones son de alguien más. El propio expediente municipal describe 6,5 millas-carril de reconstrucción en 38 cuadras entre Dorr Street y Adams Street, en los barrios de Uptown, Junction y Englewood, con nueva infraestructura de agua potable y alcantarillado, banquetas, ciclovías y paisaje urbano. El calendario publicado sitúa el diseño en 2025 y 2026 y la construcción y la instalación de arte de 2027 a 2029. Lo que el expediente no trae es un desglose de la aportación local. La respuesta está en la legislación del concejo, y este periódico la está buscando.
Cifras de la propia página del proyecto de la Ciudad de Toledo, toledo.oh.gov/raise, consultada el 31 de agosto de 2026.
Wallace Avenue, en Bowling Green, se abre el viernes
Las obras de renovación de las líneas de agua potable y alcantarillado en Wallace Avenue, de Meeker Street a North Maple Street, comienzan el viernes 4 de septiembre. La ciudad publicó el aviso el 28 de agosto. Quien viva en ese tramo debe contar con la calle abierta y sin estacionamiento.
Fuente: boletín de noticias de la Ciudad de Bowling Green, 28 de agosto de 2026.
El tribunal municipal ha rehecho la sala de espera para que las víctimas ya no aguarden junto al acusado
El Tribunal Municipal de Toledo inauguró el viernes una sala de espera reformada para víctimas de violencia doméstica. El objetivo de la obra es la separación: quien acude a declarar contra alguien puede ahora esperar en un lugar distinto del pasillo donde también está esa persona. Es una obra pequeña y evidente, y conviene decir con claridad por qué hizo falta una reforma: porque hasta que se hizo, la arquitectura del juzgado obligaba a las víctimas a pasar la mañana al alcance de la mano de aquellos por quienes habían ido.
Meta anuncia 28 millones para Bowling Green. El alcalde dice que no es exacto, y la ciudad ni siquiera acoge el proyecto
Esta semana empezó a aparecer en internet y en televisión publicidad de Meta que describe 28 millones de dólares de inversión en carreteras, infraestructura comunitaria y agua en Bowling Green. El alcalde Mike Aspacher: «Obviamente no es una afirmación del todo exacta».
El centro de datos de 800 millones se construye en Middleton Township, a unos ocho kilómetros al norte de la ciudad. El terreno tiene dirección postal de Bowling Green; ninguna de sus hectáreas está dentro del límite municipal. El director de Obras Públicas, Mike Murray, que no ha visto dinero de Meta para carreteras, dijo que quizá les insista.
Kaptur ya está en casa tras la rehabilitación. Veintiséis días después del choque, nadie tiene nombre
The Blade informó el jueves de que la congresista Marcy Kaptur ha salido de un centro de rehabilitación y está en casa. El 2 de agosto viajaba de pasajera cuando un coche golpeó el vehículo en el que iba, en N. Detroit Avenue a la altura de Central, y resultó herida junto al conductor, su jefe de campaña Kegan Zimmerman, de 26 años. Salió del Mercy St. Vincent’s el 9 de agosto y dijo entonces que no volvería a Washington hasta septiembre. Su propia oficina no ha anunciado el alta: ha publicado cinco notas de prensa desde el choque, la última el 25 de agosto, y ninguna menciona su estado. Lo que no se ha movido es el caso. El conductor huyó a pie y, según contó un testigo a los investigadores, lo recogió un tercer vehículo. La policía de Toledo no ha dado ningún nombre ni ha presentado cargos, y no ha dicho si sabe quién era.
Fuente: The Blade, 27 de agosto; la propia oficina de prensa de la congresista, consultada hoy.
Once días después de un cierre de cinco, Norfolk Southern dice que el cruce de Wales Road abre hoy
El ferrocarril le dijo a Northwood que la obra duraría cinco días. Empezó el 17 de agosto, el administrador municipal se enteró la misma mañana en que arrancó y para el miércoles el cruce llevaba ocho días cerrado, con otros tres por delante. La propia aritmética de la empresa sitúa la reapertura hoy. Se cambian rieles, durmientes, balasto y asfalto; el ferrocarril atribuye el retraso a averías y traslados de maquinaria.
Wales Road es la arteria este-oeste de Northwood, así que el precio se ha pagado en desvíos. El distrito escolar dice que varias rutas de autobús se han visto afectadas y que algunos vehículos están pasando por municipios vecinos, lo que alarga unos trayectos ya lentos en las primeras semanas de curso. Nadie ha puesto cifra a lo que han costado los once días al distrito, a los bomberos o a los negocios de uno y otro lado, y nosotros no la hemos visto.
La ciudad dice que está montando un sistema de aviso público —balizas y alertas por mensaje— para que el próximo cierre no llegue por sorpresa. Calcula tenerlo en marcha entre mediados y finales de septiembre. Si el cruce abrió hoy de verdad no es algo que pueda decirle un periódico cerrado antes del amanecer.
Seguimiento. Northwood, condado de Wood.
El voto del software de pandillas no lleva el nombre de nadie
El historial de votaciones del expediente O-360-26 registra tres actuaciones el martes —suspensión del reglamento, urgencia y aprobación— y no publica recuento de ninguna. No hay votación nominal en las tres. Quien quiera saber cómo votó su propio concejal no puede averiguarlo en el registro que lleva la ciudad.
La medida es la prórroga por tres años, a 35.000 dólares anuales, del contrato de software de inteligencia sobre pandillas con Netlucent Inc., que opera como Ensemble Group, de lo que este periódico informó el miércoles. Lo que entonces no constaba y ahora sí es que un contrato que lleva a la vez exención de concurso y cláusula de urgencia salió adelante sin un solo voto publicado.
Seguimiento. Leído en el registro legislativo municipal.
Tres incendios industriales en diecinueve días, y una pregunta en el concejo sobre si el agua llega hasta ellos
El 6 de agosto, un incendio en el patio de chatarra de OmniSource, en North Detroit Avenue, ardió toda la noche; el viernes por la mañana seguía saliendo humo y los bomberos no dieron por cerrado el aviso hasta la tarde del viernes. No hubo heridos. El 18 de agosto, poco antes de las cinco de la mañana y en pleno cambio de turno, dos explosiones y un incendio de tercera alarma arrasaron Brent Industries, en South Avenue, y mataron a Mary Allen, de 64 años, y a Heladio G. Perez, de 46. Ese mismo día, en una terminal de asfalto líquido de George Hardy Drive, en el este de Toledo, se incendió un tanque de 3.000 galones de azufre fundido; los bomberos recomendaron que se marchara todo el mundo en media milla a la redonda, no hubo heridos y la orden se levantó esa misma noche.
No publicamos lo del azufre cuando ocurrió, y deberíamos haberlo hecho. Es el tercero de los tres, y los tres juntos son la noticia: dos el mismo día, todos en grandes instalaciones industriales dentro de la ciudad, en diecinueve días.
En el concejo, el martes, al agradecer a los bomberos el trabajo en el incendio de OmniSource, una integrante dijo que la ciudad debería empezar a estudiar cómo asegurarse de que sus grandes instalaciones industriales puedan recibir agua. Esa es la pregunta de rendición de cuentas que hay debajo de una racha de incendios: no por qué empezaron, que son tres respuestas distintas, sino si Toledo puede apagarlos. Nadie la ha respondido todavía.
Algo que el registro no ha recogido: dos de los tres sitios pertenecen a grandes empresas cotizadas, y sus propios letreros lo dicen. La terminal de George Hardy Drive es la división de líquidos de The Shelly Company, y su letrero dice “A CRH COMPANY”. El letrero monumental del patio de North Detroit Avenue dice “OmniSource, LLC, a Steel Dynamics, Inc. Company”, y da el número 5000. La propiedad de Brent Industries no la hemos establecido, y no vamos a dar por hecho que sea independiente. El registro federal del incendio de azufre lo lleva la oficina de respuesta de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.
Fuentes: el Departamento de Bomberos y Rescate de Toledo; la oficina forense del condado de Lucas; la grabación del concejo del 25 de agosto; los letreros de ambos sitios, fotografiados por el editor el 26 de agosto; 13abc; WTOL; The Blade.
Shelly Liquid, George Hardy Drive. La terminal de asfalto líquido donde ardió un tanque de 3.000 galones de azufre fundido el 18 de agosto, fotografiada el 26 de agosto. El cartel dice “A CRH Company”. Fotografía de The Lake Erie Inquiry
OmniSource, 5000 N. Detroit Ave. El patio de chatarra donde un incendio ardió toda la noche del 6 de agosto, fotografiado el 26 de agosto. El cartel dice “OmniSource, LLC, a Steel Dynamics, Inc. Company”. Fotografía de The Lake Erie Inquiry
El condado amortiza 10,15 millones de deuda hotelera, prepara bonos para la cárcel y comunica al estado que se opone a una subida de tarifas de FirstEnergy
Los comisionados del condado de Lucas amortizaron el martes 10,15 millones de dólares de la deuda del Hilton Garden Inn y el Homewood Suites del centro y reemitieron 25,85 millones en bonos a un interés inferior al 8 por ciento. En la misma sesión aprobaron una resolución que abre la vía a financiar con bonos las reformas de la cárcel del condado.
La junta también dejó constancia de su oposición al aumento de tarifas a tres años propuesto por FirstEnergy, pendiente ante la Comisión de Servicios Públicos de Ohio. Tal como está presentado, la subida promediaría 5,30 dólares por cada 1.000 kilovatios-hora al año, hasta sumar 15,90 en 2030.
Fuentes: la página municipal sobre las torres y The Blade.
Un cierre ferroviario de cinco días en Northwood va por el octavo, y los autobuses escolares siguen dando la vuelta
Norfolk Southern cerró el paso a nivel de Wales Road, en Northwood, por lo que anunció como cinco días. Lleva ocho cerrado y la compañía espera reabrirlo el viernes. Las escuelas de Northwood llevan desviando sus rutas de autobs desde el comienzo del curso.
El administrador municipal, Kevin Laughlin, y el superintendente escolar, Jason Kozina, se han pronunciado públicamente sobre el retraso.
Fuente: 13abc.
Toledo quiere saber qué irá en dos de sus nuevas torres de agua, y la encuesta cierra el domingo
La ciudad abrió la consulta pública sobre el arte de dos de las cuatro torres de agua que se levantan dentro de un programa de infraestructura hídrica de 90 millones de dólares, la larga cola de la crisis de 2014 que dejó a la ciudad sin agua potable tres días. Cuáles dos llevan arte ya está decidido: la torre del complejo de fútbol Schneider y una de las torres de la escuela primaria Silver Creek. Lo que no está decidido es qué irá en ellas. La consulta sigue abierta hasta el domingo.
Las cuatro torres se reparten en tres emplazamientos: la escuela primaria Silver Creek, en Northover Road, que recibe más de una, más Holland-Sylvania Road y el complejo Schneider. El arte se hace con el programa Art in Public Places de la comisión de artes. La encuesta de Silver Creek está aquí, y la página municipal sobre las torres, aquí.
Fuente: The Blade.
Una coalición pide a Toledo que abra una revisión formal del trato policial
La Coalición de Unidad Negra y Morena se reunió el lunes en la sede del Comité Organizador de Trabajadores Agrícolas y pidió a la ciudad que abra una revisión formal de la conducta policial y de las prácticas de desescalada. El mecanismo que invocan es de la propia ciudad: un procedimiento alternativo de resolución de disputas y reclamaciones adoptado en 2017.
Baldemar Velásquez, que fundó el sindicato de trabajadores agrícolas en Toledo en 1967, habló en nombre del grupo.
Monclova Township redacta una clasificación de zonificación para centros de datos antes de que alguien se la pida
Los fideicomisarios contrataron a un abogado para redactar una nueva clasificación de zonificación que cubra centros de datos y grandes usos industriales, un paso dado antes de que llegue solicitud alguna y no en respuesta a una. Lo redacta Peter Griggs, del bufete Brosius, Johnson & Griggs, de Columbus.
El impulso vino en parte de un vecino. Mike Tyson dedicó seis meses a un estudio titulado «Data Centers — The Impact on Public Health Zoning for a Safer Future & Smart Growth» y lo llevó a la junta. Hay una reunión pública fijada para el 13 de octubre, de 6:30 a 8:30 p. m., en el Veterans Memorial Building.
Cuatro municipios y dos concejos de esta región ya se han encontrado con un centro de datos en la ventanilla de zonificación, y Monclova es el primero que busca las reglas antes que el solicitante.
MONCLOVA TOWNSHIP · fideicomisarios de Monclova Township; Toledo Free Press
Seguimiento: la reunión pública del 9 de septiembre sobre el centro de cómputo de la universidad está llena, y hay lista de espera.Se cerró la inscripción presencial para la reunión pública de la Universidad de Michigan sobre su centro de cómputo de 1.200 millones de dólares y 144 acres en Textile Road, en Ypsilanti Township. La sesión sigue siendo el lunes 9 de septiembre, de 5 a 7 p. m., en el Ann Arbor Marriott Ypsilanti at Eagle Crest. Quien se quede fuera puede ver la transmisión en umich.edu/watch o anotarse en la lista de espera por medio de la oficina de relaciones comunitarias. El municipio aprobó la semana pasada una congelación de 180 días para nueva infraestructura eléctrica mayor; que la sala se llene es la otra medición de cómo va esto. YPSILANTI TOWNSHIP, Mich. · Universidad de Michigan; WEMU
La junta escolar de Detroit cubre con un joven de 25 años el asiento de una integrante fallecida.Jeremiah Steen, fundador de la Steen Foundation y en su momento el primer integrante juvenil del consejo juvenil de la presidencia de la Skillman Foundation, fue designado el lunes para la junta del Detroit Public Schools Community District. Ocupa el asiento de la doctora Iris Taylor, fallecida en julio a los 74 años, y sirve hasta el 31 de diciembre. DETROIT · Detroit Public Schools Community District; WDET
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